標(biāo)致207相關(guān)問題

• 標(biāo)致207洗了油路噴油嘴節(jié)氣門換了個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器為什么就加不起油了風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)

  油路進(jìn)空氣了，先排除空氣試試。

  提問者：hulieqin2013-04-13

• 標(biāo)致207發(fā)動(dòng)后節(jié)氣門處發(fā)出不間斷嗡嗡聲

  電子油門控制的節(jié)氣門就是在這樣，你實(shí)驗(yàn)下，只是通電門到二檔位，不點(diǎn)火，你聽下，理論也會(huì)有聲音，如果沒有，你踏踏實(shí)實(shí)找4S

  提問者：luxingyu200552013-11-18

• 東風(fēng)標(biāo)致207 1.6排量的節(jié)氣門怎么初始化

  不應(yīng)該那么高的. 1.6自動(dòng)10左右應(yīng)該比較正常. 改正駕駛習(xí)慣,盡量走不塞車的路段,盡量走路況良好的路段. 清洗清洗噴油嘴,換換火花塞,清洗清洗節(jié)氣門,在檢查下空氣流量計(jì)跟氧傳感器

  提問者：oyece2015-05-10

• 標(biāo)致207 1.4手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)異響

  清洗節(jié)氣門和AB保養(yǎng)是正常25000公里的保養(yǎng) 沒有什么不對(duì)， 不過洗過節(jié)氣門后和原來(lái)的聲音有些不一樣就有些不妥 這次保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的就是拆洗節(jié)氣門，和更換機(jī)油，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象在不考慮是其他原因造成的情況下，估計(jì)

  提問者：haruka52013-04-06

• 標(biāo)致207清洗節(jié)氣門為何亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

  　　該問題為間隙性故障。建議去汽修廠用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障信息，就可以發(fā)現(xiàn)問題，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好，不能盲目�！　」�(jié)氣門（throttle valve）是用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)

  提問者：guiyfas67382014-04-25

• 標(biāo)致206如何清洗節(jié)氣門、積碳

  lucky根據(jù)您所說的情況，建議您周期每2萬(wàn)公里上下針對(duì)積碳進(jìn)行清洗，主要清洗節(jié)氣門、燃燒室、噴油嘴等部位。積碳過多最后將導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力以及滅車的現(xiàn)象。

  提問者：bestkolife2013-07-12