提問者:wayuqi_972013-04-27 00:00
有可能是 “氧傳感器” 故障
回答者:和諧的小小鳥2016-04-27 00:00
(1)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)因怠速不穩(wěn),加速不良,故障時(shí)好時(shí)壞,沒有規(guī)律。 (2)故障擯除 用故障診斷儀V.A.G1551查緝發(fā)動(dòng)因電控系統(tǒng),結(jié)果沒有故障記憶,勘測(cè)相關(guān)運(yùn)行參變量,也沒有發(fā)現(xiàn)異常。置疑油路故障,應(yīng)查緝
提問者:rdhtsjyd2013-03-12
估計(jì)電噴的。檢查三元催化,是否堵塞,可以拆下試車。點(diǎn)火時(shí)間。氣缸壓力,節(jié)氣門位置傳感器。
提問者:ikyks5922013-03-22
檢查油壓 看看是否應(yīng)為換油泵的時(shí)候沒有沒有安裝好 導(dǎo)致密封不良
提問者:bmuon13008382013-07-05
還是說(shuō)跟手動(dòng)擋的比提速表現(xiàn)都差不多,動(dòng)力感覺在城市用足夠了,起步快,推背感比較明顯,后期也就是高速作業(yè),動(dòng)力輸出就沒起步時(shí)那么敏感了,整體偏勻,不過(guò)一般在市區(qū)跑跑速度剛提上去估計(jì)就到下個(gè)路口了,動(dòng)力再好也沒用武之地,還是
提問者:shaohu6y2014-07-02
從兩個(gè)方面第一 就是車 車子開時(shí)間長(zhǎng)了要清洗化油器,和怠速電機(jī),應(yīng)為時(shí)間長(zhǎng)了里面會(huì)有厚厚的一層油泥。機(jī)油也不能加太多,車子會(huì)發(fā)悶沒勁費(fèi)油.第二 在行駛過(guò)程中切忌不能猛加油門和急剎車,后備箱的東西不能放太多增加車重也會(huì)耗油
提問者:helk_08082014-07-30
新車在磨合期的時(shí)候個(gè)別原件范卡是正常的!磨合一段時(shí)間就好了!新車的油耗稍高一些是正常的!因?yàn)樾萝嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)原件之間的間隙很小!發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)會(huì)有阻力!所以會(huì)費(fèi)一些油!等過(guò)了首保到1萬(wàn)公里的時(shí)候才是真正的油耗!新車最主要的是
提問者:2014-08-12