提問者：gu57578882016-12-07 00:00
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，需要加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)，一來可充分利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，二來可使車速與將要換上的2檔傳動(dòng)比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動(dòng)比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時(shí)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就可以了。5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動(dòng)力性與平順性，也相應(yīng)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。相反，高于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車動(dòng)力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需要深踩油門進(jìn)行加速，汽車動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時(shí)，因深踩油門加速，汽車經(jīng)濟(jì)性也很差。另外，深踩油門強(qiáng)行加速，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
回答者：ksharews2016-05-21 00:00
起步時(shí)，如果油門踩的太猛，瞬間油耗會(huì)很高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)較高，建議油門不要加太猛。這種情況比較耗油，容易產(chǎn)生積碳，如果經(jīng)常這樣開車，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 轉(zhuǎn)速、檔位與時(shí)速的關(guān)系： 【良好駕駛習(xí)慣，可以節(jié)約燃油】
提問者：chenxu8288282015-10-28
推薦長安CS35 性時(shí)尚外觀比較受年輕車友青睞吧車身尺寸控制錯(cuò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)好都對(duì)稱式布局我喜歡四圓炮筒設(shè)計(jì)絕對(duì)搶眼帶阻尼手套箱真皮座椅對(duì)于幾萬元SUV來說配置相當(dāng)豪華了 典型SUV自動(dòng)擋剎車踩點(diǎn)頭由于自動(dòng)擋所發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)
提問者：Rc.若連2014-06-09
推薦長安CS35 性時(shí)尚外觀比較受年輕車友青睞吧車身尺寸控制錯(cuò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)好都對(duì)稱式布局我喜歡四圓炮筒設(shè)計(jì)絕對(duì)搶眼帶阻尼手套箱真皮座椅對(duì)于幾萬元SUV來說配置相當(dāng)豪華了 典型SUV自動(dòng)擋剎車踩點(diǎn)頭由于自動(dòng)擋所發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速有
提問者：xjj985652015-06-09
可能是節(jié)氣門臟了，進(jìn)氣壓力傳感器問題，油路問題，火花塞，高壓包工作不良等等
提問者：itndo9422013-04-27
以下是各位網(wǎng)友意見，請(qǐng)參考沙發(fā)景逸X5的軸距、車長都比CS35的大，空間大，底盤是獨(dú)立懸掛，不錯(cuò)。但是外觀還是長安CS35好看、時(shí)尚小巧。這兩款車我都開過，減震都比較硬，側(cè)傾35更嚴(yán)重點(diǎn)，離合器結(jié)合點(diǎn)高容易熄火。X5的前
提問者：msydpu2015-03-15
用汽修電腦輔助工具派故障汽修廠哪電腦要插車電腦板插口ok解決
提問者：2014-08-30
