提問者：altxwb2015-06-22 00:00
大切諾基 2014款和哈弗H9 2015款哪個(gè)好
CS75的整體噪音控制值得稱贊，怠速下最低37分貝，這絕對是個(gè)好成績，日常低速行駛下，除了能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音，這一點(diǎn)作為一臺(tái)SUV車型表現(xiàn)頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的方向盤指向明確，電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)。懸掛方面偏向舒適，并且會(huì)讓你絕對整車都軟軟的，也許是和它硬朗的外觀反差太大，轎車般的感受更符合都市使用，不過較軟的懸掛高速過彎側(cè)傾就變得明顯，劈彎終究不是SUV的長項(xiàng)。 高速行駛下，寬大的車身使其還是有不錯(cuò)的穩(wěn)定性，不會(huì)有發(fā)飄的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)在后段的表現(xiàn)也不錯(cuò)，讓你感覺它還有余力，當(dāng)然降低檔位，深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉到5000甚至6000，你就能感受到這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣，不算狂躁，但絕對夠勁。 雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。但它的動(dòng)力組合并非二二得四，而是采用了手動(dòng)擋單配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋單配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)這兩種動(dòng)力組合，稍顯呆板，望廠家今后能給兩種排量都搭配上手動(dòng)、自動(dòng)變速箱，以豐富車型，滿足更多人的需求。 哈佛H6再一次把長城在自主設(shè)計(jì)領(lǐng)域的造詣顯露無遺，最起碼單論造型的話H6完全不遜色于市面主流的合資產(chǎn)品。而且透過外部設(shè)計(jì)，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的緊湊型SUV，而非強(qiáng)調(diào)功能性和通過性的產(chǎn)品。動(dòng)力方面選擇空間很大，涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款，變速箱則以5擋手動(dòng)為主，僅有頂配2.4L的兩款提供自動(dòng)變速器。
回答者：58車2016-06-22 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：xdpoyvoqk2016-02-19
樓主， 1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺(tái)同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比
提問者：第二十四章陳佳2014-09-19
突突是什么意思 是抖動(dòng)，還是其它的響聲。 要是抖動(dòng) 這個(gè)原因挺多 涼車啟動(dòng)抖動(dòng)， 一般是燃油泵或者怠速不穩(wěn)�；鸹ㄈ诨� 行進(jìn)中抖動(dòng)， 一般是變速箱或者是操作上的原因（手動(dòng)的）。還有就是正時(shí)皮帶這個(gè)問題
提問者：kk874562832016-02-11
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預(yù)想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點(diǎn)，不是全程參與增壓的。要過1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
提問者：ezzsm2013-04-02
自動(dòng)檔車的駕駛技巧 自動(dòng)檔車的開法之入門: 首先，自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記: P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一
提問者：aspen20082013-09-04
你檢查一下燃油蒸氣控制閥，應(yīng)該是該閥問題。因?yàn)闊彳嚭蠡蛘呤擒嚤惶柋瑫窈笥拖渲械娜加驼舭l(fā)，由于燃油控制閥關(guān)閉不嚴(yán)使燃油蒸氣進(jìn)入了氣道造成混合氣過濃難著車。
提問者：a30331612013-06-27
