提問者：altxwb2015-06-22 00:00
大切諾基 2014款和哈弗H9 2015款哪個好
CS75的整體噪音控制值得稱贊，怠速下最低37分貝，這絕對是個好成績，日常低速行駛下，除了能聽到發(fā)動機的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音，這一點作為一臺SUV車型表現(xiàn)頗好。 硬漢的操控感還算靈活，2.75圈的方向盤指向明確，電子助力低速輕盈高速沉穩(wěn)。懸掛方面偏向舒適，并且會讓你絕對整車都軟軟的，也許是和它硬朗的外觀反差太大，轎車般的感受更符合都市使用，不過較軟的懸掛高速過彎側(cè)傾就變得明顯，劈彎終究不是SUV的長項。 高速行駛下，寬大的車身使其還是有不錯的穩(wěn)定性，不會有發(fā)飄的感覺。發(fā)動機在后段的表現(xiàn)也不錯，讓你感覺它還有余力，當然降低檔位，深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉到5000甚至6000，你就能感受到這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機的脾氣，不算狂躁，但絕對夠勁。 雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動機，變速箱也有手動和自動兩種。但它的動力組合并非二二得四，而是采用了手動擋單配2.0L自然吸氣發(fā)動機，自動擋單配1.8T發(fā)動機這兩種動力組合，稍顯呆板，望廠家今后能給兩種排量都搭配上手動、自動變速箱，以豐富車型，滿足更多人的需求。 哈佛H6再一次把長城在自主設(shè)計領(lǐng)域的造詣顯露無遺，最起碼單論造型的話H6完全不遜色于市面主流的合資產(chǎn)品。而且透過外部設(shè)計，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的緊湊型SUV，而非強調(diào)功能性和通過性的產(chǎn)品。動力方面選擇空間很大，涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款，變速箱則以5擋手動為主，僅有頂配2.4L的兩款提供自動變速器。
回答者：58車2016-06-22 00:00
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基，但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了，扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力，比預想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點，不是全程參與增壓的。要過1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
提問者：ezzsm2013-04-02
樓主， 1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比
提問者：第二十四章陳佳2014-09-19
你檢查一下燃油蒸氣控制閥，應該是該閥問題。因為熱車后或者是車被太陽爆曬后油箱中的燃油蒸發(fā)，由于燃油控制閥關(guān)閉不嚴使燃油蒸氣進入了氣道造成混合氣過濃難著車。
提問者：a30331612013-06-27
一開始怠速不穩(wěn)造成的發(fā)動機抖動，可能是因為開始發(fā)動機有缺缸工作現(xiàn)象，檢查點火情況和正時，油壓、電瓶電量。
提問者：makelado2013-10-10
普拉多、大切在豪華SUV市場中建立起一個標桿，那么必定都有他們的可取之處，不過單從配置來看，大切更符合中國消費者的心聲，關(guān)鍵就在高科技和用心。 在50~70萬的銷售區(qū)間內(nèi)的SUV，能買到高配的普拉多，中配的大切，按道理
提問者：hnhkyy2013-09-06
突突是什么意思 是抖動，還是其它的響聲。 要是抖動 這個原因挺多 涼車啟動抖動， 一般是燃油泵或者怠速不穩(wěn)。火花塞呲花了 行進中抖動， 一般是變速箱或者是操作上的原因（手動的）。還有就是正時皮帶這個問題
提問者：kk874562832016-02-11
