提問(wèn)者:xz10082016-08-28 00:00
降檔困難。需要使用貨車搶擋技巧。在空檔的時(shí)候提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。然后入低檔。目的是匹配輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速。
回答者:甜瓜waterx2016-08-30 00:00
我的S1也是這毛病,以前沒注意,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了,不知道是提車時(shí)就有,還是后面有這問(wèn)題!就二檔,其他檔沒問(wèn)題,二檔加油門后就抖的厲害!
提問(wèn)者:哇哈哈5522016-10-10
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候底盤下面聲音很大變速箱不同步
提問(wèn)者:S給我力量2014-12-05
五菱宏光冬天1檔2檔很難掛 車熱了就好一點(diǎn)了1、缺少變速箱齒輪油,或是變速箱齒輪油太臟流動(dòng)性差。2、離合器軸承有問(wèn)題。
提問(wèn)者:cusisaBoori2015-08-05
這種情況有可能是車輛本身設(shè)計(jì)的原因,再一個(gè)可能就是二郎換三檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)低。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-22
您好,這個(gè)是正常的,誰(shuí)讓你違規(guī)2檔起步的 ?如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
提問(wèn)者:geasslululu2016-10-21
去檢查一下吧。 五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)也繼承了通用車系的某些特征。
提問(wèn)者:ancle35216902016-02-16