提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-06 00:00
最好結(jié)合所掛檔位參考發(fā)動機轉(zhuǎn)速來決定檔位匹配問題。即不管任何檔位,發(fā)動機達(dá)到2500轉(zhuǎn)時,推高一個檔位。變速箱中的齒輪是按照大小排列的。齒輪越大,轉(zhuǎn)速越慢,相對應(yīng)的檔位越低,車速越慢;齒輪越小,轉(zhuǎn)速越快,相對應(yīng)的檔位越高,車速越快。如果檔位不能結(jié)合發(fā)動機轉(zhuǎn)速,就會出現(xiàn)發(fā)動機動力和變速箱齒輪不匹配的現(xiàn)象,從而出現(xiàn)車輛前后竄動(或者發(fā)動機高轉(zhuǎn)速,高噪聲,而車速巨慢)的現(xiàn)象。按5前進(jìn)檔舉例說明:1檔(在變速箱中是最大的齒輪,下面不再詳細(xì)列舉,檔位越高,齒輪依次逐漸變。--適合車速:5--10km/每小時2檔--適合車速:10--20km/每小時3檔--適合車速:30--50km/每小時4檔--適合車速:60--75km/每小時5檔--適合車速:80--180km/每小時
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-06 00:00
一般來說新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn),最好在前400公里不超過2500轉(zhuǎn),換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油,忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
提問者:coophey2013-09-03
目前沒有明確數(shù)據(jù)希望能幫到你,如果你的問題解決了,麻煩點一下采納,謝
提問者:jin06902016-07-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:fovbap6172016-07-28
最好結(jié)合所掛檔位參考發(fā)動機轉(zhuǎn)速來決定檔位匹配問題。即不管任何檔位,發(fā)動機到達(dá)2500轉(zhuǎn)時,推高1個檔位。變速箱中的齒輪是依照大小排列的。齒輪越大,轉(zhuǎn)速越慢,相對應(yīng)的檔位越低,車速越慢;齒輪越小,轉(zhuǎn)速越快,相對應(yīng)的檔位越高
提問者:michael1352014-09-07
有,磨合期內(nèi)速度都是有限制的,不同的檔位對應(yīng)不同的速度。建議按操作指導(dǎo)行車。
提問者:bonnieshuang2016-09-14
那叫定速巡航!方向盤上有控制開關(guān)!
提問者:2016-07-06