提問者:tovmgjanbw2016-05-09 00:00
重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點,入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變?yōu)?.8T+7速雙離合;原來采用2.8L V6自吸發(fā)動機的35 FSI車型全部取消,取而代之的是采用3.0T低功版發(fā)動機的45TFSI車型,另外50TFSI車型的動力參數(shù)也有所上調(diào),發(fā)動機啟停系統(tǒng)則繼續(xù)是全系標(biāo)配。首先,A6L的1.8T(尾標(biāo)TFSI)和2.5L V6(尾標(biāo)30FSI)動力下都有技術(shù)型,除了動力搭配不同(30FSI貴2萬),其余配置是一樣的。而對于一款中大型豪華轎車而言,即便是入門版車型安全配置也不能差了,A6L就把8氣囊、ESP+ASR、胎壓監(jiān)測、電子手剎+自動駐車都配齊了,達(dá)到同級主流水平!∈孢m型作為次低配車型,價格上比技術(shù)型貴了3.32萬,同樣也是TFSI和30FSI動力下都有此型號,它主要的配置升級在于增加了一套真皮座椅(不打孔),另外全景天窗和4區(qū)自動空調(diào)(含負(fù)離子發(fā)生器)也一起出現(xiàn),內(nèi)飾條也變?yōu)樘夷镜,從舒適體驗上來說上了一個層級,豪華感也更足,也更對得起豪華車定位。推薦車型:TFSI 舒適型官方指導(dǎo)價:44.85萬推薦指數(shù):★★★★★推薦理由:首推它一個是在于價格方面僅不到45萬,另一個在于比入門技術(shù)型多了真皮座椅,整體豪華感更好,綜合各方面配置也對得起定位,動力方面還有所提升,性價比在整個車系中自然是最強的了。推薦車型:45TFSI quattro 運動型官方指導(dǎo)價:52.49萬推薦指數(shù):★★★★☆推薦理由:這也是2016款A(yù)6L新加入的車型,它是目前市面上定價最低的3.0T 豪華轎車了,盡管是低功率調(diào)校,但瘦死的駱駝比馬大,動力體驗的提升十分明顯,較之2.5L V6乃至老款的2.8L V6都不可同日而語,同級競品車型在同樣價位也都沒有同排量的發(fā)動機,何況還有LED大燈和全景影像的加持,少了全景天窗也沒什么大礙了。推薦車型:50TFSI quattro 豪華型官方指導(dǎo)價:66.22萬推薦指數(shù):★★★★推薦理由:這款高配車型的配置確實豐富,后排的加熱/通風(fēng)/按摩座椅同級同價位競品無可匹敵,BOSE音響也頗能打動人,動力方面也展現(xiàn)出強大實力,還有空氣懸架,唯一的不爽還是售價比低一級配置的車型貴了10多萬,理性的說這錢花得有點多,當(dāng)然,如果你已經(jīng)有60多萬的預(yù)算了,買它還是一個不錯的選擇。全文總結(jié): 2016款奧迪A6L雖然整體售價略有上漲,但是總體來看6款車型的售價都控制在了50萬內(nèi)(考慮到必然出現(xiàn)的市場優(yōu)惠因素,45TFSI 運動型也算在此范圍內(nèi)),其性價比還是非常高的,低配的1.8T渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)先進,中配的3.0T低功率機械增壓發(fā)動機檔次與動力兼具,輔以同級別中頗為不錯的配置,這不僅讓同級競品頭疼,就連低一級別的中型豪華轎車都有些無奈了,寶馬5系剛剛?cè)计鸬臓帄Z最暢銷豪華轎車王座期望恐怕依然是霧里看花的結(jié)局。
回答者:shelinkai2016-05-11 00:00
對于一款還沒有正式上市的車型來說,你要看配置,或者價格這都是一個未知數(shù)的選項,只有等待,汽車生產(chǎn)商正式公布的那一天才能知道。
提問者:amytoo240mf2016-07-10
奧迪A6L 2015 最低配置需要39.82萬元左右
提問者:年少太輕狂..2015-08-02
奧迪a6l發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器配置不正確,極大的原因是凸輪軸位置傳感器損壞了。凸輪軸位置傳感器也叫同步信號傳感器,它是一個氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號,是點火控制的主控信號。有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳
提問者:87v18gilrtcsvq2015-11-07
2012年7月左右..全新A6L要上市了....就是跟現(xiàn)款A(yù)8L同樣風(fēng)格的A6....內(nèi)飾跟A8差不多....
提問者:bluecat7982013-09-05
我來解答~~奧迪A6L不錯,GA8這車也不錯,配置什么的都很高,個人支持國貨。
提問者:lyadkx2016-06-13
其實兩款發(fā)動機只是有沒有渦輪的區(qū)別,不在乎成熟與否,也沒有3.0以上不燒機油的說法,奔馳S300和奧迪A6L 3.0T相比,A6L動力更強勁
提問者:sgymw2014-09-13