提問者：15880lyhitp2013-06-19 00:00
用電腦檢測故障碼是00372 1p0174 系統(tǒng)太稀 組2 是什么意思
P0174 :系統(tǒng)（空燃比）太稀 （V型發(fā)動機第2排） 故障來由: 發(fā)動機電腦（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油的量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加蛧娚淞窟^大，空然比太稀是指燃油噴射量過小。 如果電腦自適應燃油控制系統(tǒng)已經(jīng)達到了補償極限，而空燃比仍然很稀的話，該故障碼就會出現(xiàn)。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。 所以，要排查到原因還是要做很多檢測的。
回答者：linchengqin2016-06-19 00:00
1，涼車方向響您應該檢查懸掛系統(tǒng)橡膠元件有無開裂現(xiàn)象和老化。2、3問題的異響最好到服務站準確判斷后維修，有可能地方渦輪增壓器、叫桿聲、前部張緊輪等。希望回答能對您有所幫助。如果您有什么疑問，可以來店咨詢。北京市汽車修理公
提問者：baronwu12013-07-13
我不開邁騰，但開自動檔，我判斷你大多情況下倒車入位，我的車也是，倒完車后從R到P，手剎下車！第二天打火一掛檔也有一個聲音！但如果正著停車這聲音發(fā)生機率就很��！下次停車后你試著放空檔然后松剎車，再拉手剎，再放P檔第二天還這
提問者：ohqhz23542013-10-13
你說的嗒嗒聲應該是直噴發(fā)動機正時鏈條的聲音，車輛冷啟動聲音明顯，熱車就好了 另外你可以找個新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
提問者：回歸的慧2013-08-28
后視鏡折疊到位，聲響正常。機油下降與空調(diào)壓縮機的開啟沒有關系。機油冷車檢查與熱車檢查有區(qū)別，傳感器也不一定完全精準，有誤差的。我車在1400公里，機油感應器顯示，機油到底線了（還沒報警），剛做完1500公里免費檢查，加滿
提問者：dwun9l0xiv72013-08-29
如果就一聲的話，基本上可以判斷是前懸架的某個球頭或者橡膠襯套磨損松曠引起的。因為車子長時間行駛后，各個部位零件溫度升高，原本有些松曠的也就不松了。但長時間停車后，溫度降下來，就又有些松曠了。這種現(xiàn)象一般在前輪扭力突然增加
提問者：alice198603202013-04-29
去4S看一下節(jié)氣門開度,可能是節(jié)氣門臟了 最好順便清洗一下油路清洗節(jié)氣門油路套裝850,清洗節(jié)氣門好像是400多樓主,1.冷車機油,這個將是你看到的最大值,也是油箱里的真實值. 停車1晚的冷車,不踩剎車,按下點火開關,此
提問者：2016-11-22
