提問者:xzt42016-07-03 00:00
馬自達cx9好多了新款馬自達CX-9的外觀設計使用的是源于馬自達Takeri的最新設計理念“KODO魂動”,不需深說,這個設計理念最大特色就是將上一代“zoom zoom”設計主題“傻笑”式的進氣格柵造型改成了更具有侵略性和攻擊力的大嘴設計,這讓新款馬自達CX-9徹底的和原本斯斯文文的形象說了再見。前臉最引人注目的自然就是那張隨時準備著吞噬前方道路的大嘴了,立體而又突出。而與日間行車燈銜接在一起的前網(wǎng)鍍鉻條則讓整個前臉的視覺效果得到了拉伸,讓整車看上去更加的寬大和貼地。談到內部空間方面,那CX-9就有其“獨門的絕技了”,如同其外觀一樣,CX-9給人的乘坐感受也更加的接近于一款轎車或者是MPV。它并沒有采取SUV上慣用的更為直立的座椅布局,雖然這樣會犧牲掉一部分很多消費者都非常喜歡的高坐姿廣視野,但這樣的設計卻保證了每排乘客都有足夠充裕的頭部空間。馬自達為CX-9搭載了一款排量3.7升的V6引擎,其采用雙凸輪軸24汽門設計,同時運用SVT序列式可變式氣門正時系統(tǒng),可爆發(fā)出277ps/6250rpm最大馬力,以及360Nm最大扭力。在換檔平順的Activematic六速手自排系統(tǒng)驅策下,不但提供CX-9源源不絕的動力性能,同時造就CX-9出色的性能表現(xiàn)。CX-9裝備3.7L V6自然吸氣發(fā)動機配合6擋手自一體變速箱,其中發(fā)動機的主要技術來自福特,6速手自一體變速箱來自日本愛信,兩者匹配成熟,平順性出色。采用AWD全時四驅系統(tǒng)可保證全部東西有效利用,通過多個感應且隨時獲取路面信息,根據(jù)牽引條件自動調整扭矩分配,受后輪可混的高達50%的驅動力,能夠在崎嶇路面上提供較為出色的抓地力。
回答者:fRpEMwV2016-07-05 00:00
有的,只有前排座椅有座椅加熱功能的
提問者:kenmtt2017-01-04
沒有什么車是完美的,同樣的價位總有某一方面比對手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代,都做的非常不錯,但你要非要挑缺點還是有的。拿glc說,內飾復制C級,C級看膩了還行,但也不差,外觀不錯,三大件底盤發(fā)動機變速箱奔馳還是
提問者:agint2016-07-22
座椅通風高配車型才有的,可以選擇的,但是不可以單獨選擇的,作用不大的這個。請采納
提問者:smile32112016-02-20
你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力),得益于經(jīng)過重新增強和調整的發(fā)動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發(fā)動機能在2750轉/每
提問者:zedlaleung2015-10-19
首選奧迪奔馳價格在豪華中型SUV市場中,凱迪拉克XT5最大的競爭對手應該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個級別中當之無愧的老大,38.34-56.70萬的新車指導價看似比新上市的XT5稍高。但
提問者:vbxdj2016-09-27
空間來說X3>GLC>Q5 動力來說X3>GLC=Q5(都是中配)/Q5>GLC>X3(按價格算) 內飾GLC>X3>Q5 價格Q5>GLC>X3 我個人來說推薦GLC260動感 首先來說X3是進口,價格最高,
提問者:嗯嗯嗯eason控2016-01-03