提問(wèn)者：賽爾號(hào)523232016-05-05 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來(lái)找解決方法，對(duì)車沒(méi)有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：rexlee232016-05-07 00:00
離合器有問(wèn)題吧！可能是太低了些！調(diào)高點(diǎn)試試看。還有就是你掛倒檔時(shí)車子是不是向前溜了？這樣就是掛不進(jìn)的而且很響�；蛘呤亲兯傧潺X輪壞了
提問(wèn)者：nal4n8jz2014-03-29
1.那個(gè)頂燈的開(kāi)關(guān)在開(kāi)大燈的那里，往后拉就可以了 2.檔把上有個(gè)環(huán)，提起來(lái)向左前方位置推入即可
提問(wèn)者：ahzyzjf2013-08-03
首先是駿捷FRV1.5的車輛參數(shù); 中華駿捷FRV配備的是自主開(kāi)發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了一系列新技術(shù)，如可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)、電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)等，因此更節(jié)能、更環(huán)保，動(dòng)力強(qiáng)勁。其他的地方?jīng)]有改變。相關(guān)參數(shù)如下
提問(wèn)者：uurpm2013-09-07
有時(shí)候倒檔不好掛不是大問(wèn)題，你可以掛在哪兒算哪兒，繼續(xù)按步驟起步，只不過(guò)把右手放在檔柄上并略下加力，放離合器略小心一點(diǎn)，稍微注意初聯(lián)動(dòng)，當(dāng)初聯(lián)動(dòng)來(lái)到，檔柄自會(huì)順勢(shì)在右手壓力下掛到位。然后繼續(xù)起步是一樣的。 或者，掛不上時(shí)
提問(wèn)者：zwj1100992016-02-06
是連續(xù)的響聲，還是只有一聲短促的響聲？可以形容一下嗎。
提問(wèn)者：shuian60892013-05-06
正常吧！EMT就是有些遲鈍。最便宜的合資車，還是自動(dòng)波，并且是基于機(jī)械試電腦換擋的自動(dòng)變速箱，主流安全配置都有，幾萬(wàn)塊的價(jià)錢(qián)，你還奢望啥呢。
提問(wèn)者：vjl3212013-06-30
