提問者：vambu2016-04-12 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：lopas2016-04-14 00:00
怠速平穩(wěn)不冒藍煙輕微燒機油的情況下，不建議清洗發(fā)動機和換用全合成油，因為一旦進行清洗極有可能將內(nèi)部的油泥積碳等全部清洗掉，而對于老發(fā)動機來說適度的油泥積碳是能起到填補空隙保護密封作用的，洗后將使活塞和缸壁、氣門和缸體間的
提問者：guiygqt25942013-01-22
新POLO如果是1.4L的，那么動力只能說家用基本滿足，有點小馬拉大車的感覺。如果是1.4TSI的那款，那么家用很滿足了。相當于普通車1.8L-2.0L的動力，油耗和普通車1.5差不多。
提問者：LIU諾基亞N812013-03-01
你好，汽車管家團隊為你解答。 排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。圖中是全新POLO改裝單排雙出的排氣管。這樣的改裝可以減小排氣
提問者：yinggkrk2015-04-05
大眾polo的老問題咯 1、換車 2、換發(fā)動機 3、加優(yōu)質(zhì)汽油，97等，加優(yōu)質(zhì)機油 4、加渦輪 5、改裝車里面蘑菇頭式進氣系統(tǒng) 6、改進排氣系統(tǒng)，拆掉三元催化器和擴大出氣管道 7、拆掉助力系統(tǒng)
提問者：tianjie82015-01-13
大眾POLO改雙排氣也不NB，最好是換個路虎再改雙排氣那才酷。
提問者：mimigui2016-09-18
你好，這種情況是因為消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)潰爛導致的漏水現(xiàn)象。你觀察一下消音器尾部漏水的地方是不是一個圓形的小孔。有的新車是帶有排水孔的。圓形的。如果不是圓形的口那就是潰爛了導致漏水！祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店
提問者：oxty3152016-09-14
