提問者:chy031021672013-08-20 00:00
大家開過這車的有什么方法讓其牢固點嗎?
是不是去做保養(yǎng)的時候,保養(yǎng)那些沒有上緊.用多一點扎帶扎緊
回答者:qinlong1122016-08-20 00:00
你好,底盤件是鋁合金的。裝甲不需要,也沒必要做。58車
提問者:欏虹編騫垮憡2015-05-16
完全沒有必要 原車護板是樹脂的,如果后安裝甲鋼板需要把2個主螺絲擰在車底元寶粱上,我身邊有3個車安了,其中一個托底嚴重把元寶粱憋壞了,沒換,需要好幾萬。 你說那種底盤噴塑更沒用,影像散熱不說,高溫對原
提問者:tiger39022013-04-08
雜音主要來源有三方面:一是車體底盤,有鏈接部位,套接部位和焊接部位,主要是駕駛時間較長,由于路面顛簸造成松動,需要及時緊固。二是車廂內部,這方面無關緊要,比如是線路接頭與車體的碰撞,安全帶卡子、及儀表盤和車內物品在晃動情
提問者:slmail662016-12-18
車型名稱:東風本田CR-V 形象介紹:東風本田CR-V是一款立足都市的SUV車,外觀內飾顯得精致、時尚,這也為它贏得了女性用戶的歡心。該車不久前推出手動擋車型,降低了價格門檻,進一步增加了它的市場適應能力。東風
提問者:jiang168862013-06-05
榮威550 底盤篇:派生自榮威750,而非共用 雖然上汽稱榮威550基于全新平臺開發(fā),不過有內部人士透露榮威550與先前推出的榮威750關系非常密切,前者是基于后者的變形派生,采用改進平臺更有利于降低研發(fā)和制造成
提問者:lff5499p2013-04-14
現(xiàn)在不好辦了,要出現(xiàn)場,不想讓保險員出現(xiàn)場,就在夜間報案,看看行不行。
提問者:2013-11-04