提問者:2015-12-04 00:00
雅閣滿載最小離地間隙是 100MM 五系離地間隙是 140MM 從數(shù)據(jù)上看 五系底盤要高
回答者:2016-12-04 00:00
寶馬5系的底盤應(yīng)該比瑪莎拉蒂略高一些,瑪莎拉蒂多數(shù)車型,尤其是跑車底盤離地間隙很低。
提問者:夢飛翔dlfa2016-01-03
你好,底盤件是鋁合金的。裝甲不需要,也沒必要做。58車
提問者:欏虹編騫垮憡2015-05-16
新5系軸距3米1已經(jīng)超過新代7系加長版軸距了7系底盤改動大說明新代5系絕對用老款7系底盤而且5系車身說實(shí)也用著底盤5系GT跟7系共享生產(chǎn)線品質(zhì)比華晨好科技跟設(shè)計(jì)理念也比5系強(qiáng)(畢竟寶馬曾經(jīng)好歹拿GT當(dāng)做概念車展出過)說實(shí)
提問者:dick8410192016-02-08
各有所長,都是非常優(yōu)秀的。沒有誰比誰好的說法
提問者:aiai9412013-04-09
新5系軸距3米1,已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了,如果7系底盤改動不大的話那就說明新一代5系絕對不是用的老款7系的底盤,而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤,5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的,品質(zhì)比華晨的好,科技跟設(shè)計(jì)理念也
提問者:figou0072013-03-09
以上兩位的回答有問題。 1.首先我可以負(fù)責(zé)任的根你說,國產(chǎn)的5系列跟歐版或者美版同型號的車在底盤方面沒有任何改動。所有的零件編號和參數(shù)都是一樣的。實(shí)際上這款車在設(shè)計(jì)的時候就已經(jīng)考慮到了不同國家的路況,不存在針對中國提
提問者:zb1351196282013-05-29