提問者：jane801282016-06-05 00:00
其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好，個人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改，最后才從原型車到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高，大量采用計算機(jī)輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設(shè)計團(tuán)隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術(shù) 設(shè)計是汽車的基礎(chǔ)，那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進(jìn)行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標(biāo)，并不會超出原來設(shè)計的范圍。 三、汽車的價格和服務(wù) 這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售后服務(wù)的態(tài)度。 最后一點，作為精明的消費者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進(jìn)口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數(shù)年前，當(dāng)時數(shù)家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產(chǎn)和馬自達(dá)，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過本人的購車經(jīng)歷，給大家一個參考。 1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。例如，現(xiàn)在還有誰在用三菱、NEC的手機(jī)和電視機(jī)，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對于象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準(zhǔn)備。 2，要深入了解車的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對于一些能省即省的車商，內(nèi)在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設(shè)計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補(bǔ)充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當(dāng)年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權(quán)衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進(jìn)行斗爭吧，不光是論壇上，售后服務(wù)也行，別輕信所謂的優(yōu)點。
回答者：permanent6302016-06-07 00:00
傳祺的底盤是“參考”阿爾法·羅密歐設(shè)計的，他們叫改進(jìn)（那么好的東西還用改進(jìn)，直接拿過來不是更好），而B70就是馬六的底盤；傳祺的發(fā)動機(jī)也是抄襲的，他們也叫改進(jìn)（那么好的東西還用改進(jìn)，直接拿過來不是更好），而B70的就是馬
提問者：airoe72013-05-27
你好，2010年9月3日，廣汽乘用車工廠竣工暨傳褀下線儀式在廣州市番禺舉行。同時，現(xiàn)場還進(jìn)行了亞運用車的交車儀式，首批500輛傳祺轎車作為第16屆廣州亞運會指定用車，已經(jīng)在10月交付亞組委。據(jù)相關(guān)人士介紹，傳褀將會在年底
提問者：majialiang小窩2013-03-16
應(yīng)該是車身共振，找服務(wù)站檢查一下吧58車
提問者：chien04072016-09-18
傳祺的發(fā)動機(jī)和變速箱很牛X啊。阿爾法 2.0L VTML 直列四缸 DOHC 發(fā)動機(jī)。阿爾法是作為少數(shù)制造過航空發(fā)動機(jī)的汽車廠，在發(fā)動機(jī)技術(shù)上無疑是卓越的。想想，飛機(jī)都能跑的，這技術(shù)用在車上一定是剛剛的。至于變速器也是世
提問者：朲狗情未le2013-10-27
8月24日起，本市黃標(biāo)車淘汰窗口與國家汽車以舊換新窗口聯(lián)合辦公，接受車主的差額補(bǔ)貼申請。記者昨天從全市各區(qū)縣服務(wù)窗口獲悉，前去咨詢和辦理的車主日均增多20%，不過仍有不少車主因為不熟悉政策跑了冤枉路。為此，記者通過熱
提問者：時代25688490562013-07-03
MG :： MG6 MG 3SW MG7 MG3 MG zero概念車 MG2 MG5 一汽：森雅M80 森雅 森雅S80 寶駿：寶駿630 北京汽車：B40 B40special B90 EV電動車 C60 北汽：戰(zhàn)旗
提問者：oiefs74392872015-08-01
