提問者:qq67625116602013-04-19 00:00
一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí),是不會(huì)自動(dòng)升檔位的,要靠手動(dòng)來升檔;就是往+號(hào)方向推一下即可;如果不使用手動(dòng)的方式,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會(huì)自動(dòng)升檔;但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,檔位是會(huì)自動(dòng)降下來的;二、一般在手自一體變速器的功能中有一項(xiàng)是,在猛加、大油門的時(shí)候,變速器自動(dòng)降檔(在自動(dòng)擋狀態(tài))、提速超車使用的功能,你描述的140KM后的狀況,有可能就是加大油門的后果;可以另外再找一個(gè)機(jī)會(huì)試一試;三、另外再介紹一下自動(dòng)擋的使用方法:自動(dòng)檔車輛駕駛方法: 1、檔把位置在P(或者N)檔位時(shí),鑰匙打著車; 2、移動(dòng)檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí),必須腳踩制動(dòng)(剎車);否則移動(dòng)不了; 3、檔位移動(dòng)到位后,抬起制動(dòng)(剎車);車身開始向前(或者后)方移動(dòng);然后開始加油行駛; 4 、需要停止時(shí),直接腳踩制動(dòng)(剎車);車身停住; 5、短時(shí)間停車可直接腳踩制動(dòng)(剎車);稍長(zhǎng)時(shí)間(超過2分鐘)最好移動(dòng)檔位在N檔,抬起制動(dòng)(剎車);使用手剎停車; 6、在檔位上字母P是停車(駐車)、 R是倒車 、N空檔、 D是前進(jìn);如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔; 7、下坡、上坡一直都用D檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。 8、在等紅燈的時(shí)候或者短時(shí)間停產(chǎn)時(shí), 檔位掛在D檔、然后踩著剎車;如果時(shí)間稍長(zhǎng),超過2分鐘,就最好移動(dòng)檔位在N檔,抬起制動(dòng)(剎車);使用手剎停車; 有些剛開始接觸自動(dòng)擋車型的朋友,問:如果停產(chǎn)時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候一直踩著剎車,對(duì)車輛是不是有很大損害。繉(shí)際自動(dòng)擋車型在設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮到了這種因素,沒有什么大關(guān) 系;時(shí)間長(zhǎng)了(不能過長(zhǎng))只不過是油耗稍微增加一點(diǎn)、剎車稍微磨損一些而已;相反更換頻繁了,油耗、剎車都省了,但是又會(huì)增加自動(dòng)擋內(nèi)部行星齒輪的磨損了;所以選擇了一個(gè)二者兼顧的、相對(duì)合理的時(shí)間,以兩分鐘為限, 如此而已。
回答者:vwoutc2016-04-19 00:00
停坡上了吧?什么車型?看說明書,用小刀敲開一個(gè)小蓋后,用鑰匙或硬物壓一下那個(gè)鈕,檔桿就下來了。不用著車。
提問者:gdabc.1232013-08-22
不能,不踩剎車可以從倒檔或D檔掛入空擋,在平路上也能從空檔掛入倒檔或D檔。但是入P檔一定要踩剎車。
提問者:jinlihui20082015-12-06
自動(dòng)擋的P檔熄火不會(huì)自動(dòng)手剎的。但是P檔熄火具備停車不溜車的功能。因?yàn)镻檔位泊車檔,駐車時(shí)齒輪在變速箱內(nèi)被部分鎖死,所以此時(shí)平地上不踩剎車、不拉手剎,車輛也有一定的駐車效果。
提問者:gengyongaa2016-01-11
P檔是機(jī)械鎖定檔 相當(dāng)于踩油門同時(shí)踩剎車,當(dāng)然會(huì)震,還會(huì)損壞變速箱和引擎 另一個(gè)問題:底盤有異響 去做個(gè)四輪定位,做個(gè)輪圈平衡,再檢查一下底盤的護(hù)板 相信可以解決
提問者:tpk_122013-07-01
如果P-D換檔有輕微響聲,我想那是正常的。但如果響聲太大則說明有問題。你可以嘗試一下這樣解決: 1、在水平的路面停車,剎車踩到底,待車完全停穩(wěn)后拉起手剎,然后換到N檔,稍停留,再切換到P檔,松剎車。如果這樣操作后起步P
提問者:pOQmkRfR2013-11-07
這種現(xiàn)象是正常的! 手自一體變速箱換擋時(shí),需要踩住制動(dòng)踏板,然后才能換擋。變速箱在P檔時(shí),有一個(gè)小鎖舌卡在變速箱的駐車齒輪上,防止車輛自溜。當(dāng)你由P檔換入其他檔,踩下制動(dòng)踏板時(shí),變速箱控制模塊就會(huì)發(fā)出收回鎖舌的指令,解
提問者:amanda4m2m2013-04-24