提問者：rockedblade2013-04-05 00:00
離散余弦變換（DCT）是N.Ahmed等人在1974年提出的正交變換方法。它常被認為是對語音和圖像信號進行變換的最佳方法。為了工程上實現(xiàn)的需要，國內(nèi)外許多學者花費了很大精力去尋找或改進離散余弦變換的快速算法。由于近年來數(shù)字信號處理芯片（DSP）的發(fā)展，加上專用集成電路設計上的優(yōu)勢，這就牢固地確立離散余弦變換（DCT）在目前圖像編碼中的重要地位，成為H.261、JPEG、MPEG 等國際上公用的編碼標準的重要環(huán)節(jié)。在視頻壓縮中，最常用的變換方法是DCT,DCT被認為是性能接近K-L變換的準最佳變換，變換編碼的主要特點有： �。�1）在變換域里視頻圖像要比空間域里簡單。 �。�2）視頻圖像的相關性明顯下降，信號的能量主要集中在少數(shù)幾個變換系數(shù)上，采用量化和熵編碼可有效地壓縮其數(shù)據(jù)。 �。�3）具有較強的抗干擾能力，傳輸過程中的誤碼對圖像質(zhì)量的影響遠小于預測編碼。通常,對高質(zhì)量的圖像，DMCP要求信道誤碼率 ，而變換編碼僅要求信道誤碼率 。 DCT等變換有快速算法，能實現(xiàn)實時視頻壓縮。針對目前采用的幀內(nèi)編碼加運動補償?shù)囊曨l壓縮方法的不足, 我們在Westwater 等人提出三維視頻編碼的基礎上, 將三維變換的結構應用于視頻圖像壓縮, 進一步實現(xiàn)了新的視頻圖像序列的編碼方法。
回答者：1010479069zc2016-04-05 00:00
比亞迪S7在外觀方面延續(xù)了前輩S6的設計風格，軸距2730mm。配置方面，該車配有全景倒車影像、定速巡航、以及方向盤電動調(diào)節(jié)等豪華配置。配有PM2.5過濾功能的空調(diào)系統(tǒng)，以及一塊10.1寸的中控大屏。動力方面，在比亞迪S
提問者：ymbh93042016-10-29
比亞迪S7或配2.0T 雙離合 動力方面，比亞迪S7有望搭載一臺2.0T發(fā)動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速DC
提問者：2015-08-12
百度為您找到相關結果約5,850,000個 【比亞迪S7油耗多少】真實油耗| 百公里實際油耗 -58車 58車 報價：11.61-14.59萬 指導價：11.99-13.99萬 排量：2.0T 變速箱：雙離合 車身結
提問者：gjne467322015-03-27
百度為您找到相關結果約5,850,000個 【比亞迪S7油耗多少】真實油耗| 百公里實際油耗 -58車 58車 報價：11.61-14.59萬 指導價：11.99-13.99萬 排量：2.0T
提問者：cc1314zrh2015-01-01
您好，油耗2.0T 雙離合 9.9L/100km ，提速效果建議親自試駕感受一下。
提問者：flaphz902015-02-05
58車報價：11.89-14.49萬 指導價：11.99-13.99萬 排量：2.0T 變速箱：雙離合 車身結構：SUV 油耗：11.2L
提問者：林建業(yè)03052014-11-27
