最佳答案

　　我是江西上饒鄱陽(yáng)縣榮威4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)， 　　榮威是上汽旗下的一個(gè)自主品牌，榮威550的前身是一部概念車(chē)， 我先給大家解釋一下， 　　在上汽推出榮威這個(gè)自主品牌沒(méi)多久，就在2007年的上海車(chē)展上發(fā)布了一款名為W2的概念車(chē)型。此車(chē)將眾多的高科技裝備集于一身，當(dāng)人們都以為W2會(huì)跟很多自主品牌概念車(chē)那樣流于走秀的時(shí)候，上汽高層給出了肯定的答案——W2將是榮威品牌的下一款新車(chē)。據(jù)透露，這款車(chē)的雛形早在羅孚時(shí)代已經(jīng)形成，英國(guó)的研發(fā)人員在得到上汽高層的首肯后，將一直以來(lái)的概念很快變成了實(shí)車(chē)。可以說(shuō)，榮威550的開(kāi)發(fā)過(guò)程是很?chē)?guó)際化的，走過(guò)了從概念車(chē)設(shè)計(jì)到量產(chǎn)車(chē)開(kāi)發(fā)的這樣一個(gè)流程。 W2是一款中級(jí)轎車(chē)的尺寸，要小于榮威750，所以遵循很多品牌的車(chē)型命名習(xí)慣，W2的量產(chǎn)車(chē)型最終定名為榮威550。2008年6月首發(fā)時(shí)，先推出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其后將有價(jià)格更低的1.8L、1.6L車(chē)型。量產(chǎn)的550延續(xù)了概念車(chē)的“數(shù)字化”概念，亮點(diǎn)和話題都不少，下面我們就來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。 　　3.外形設(shè)計(jì) 　　與概念車(chē)W2相比，榮威550的外形有較大的變化，尤其在前臉部分，坊間的觀點(diǎn)似乎更接受概念車(chē)的外形。不過(guò)，量產(chǎn)的榮威550外形風(fēng)格更簡(jiǎn)潔、銳利，這樣的設(shè)計(jì)帶有前衛(wèi)潮流的筆觸，而“花生”頭燈的設(shè)計(jì)也很有獨(dú)特之處。與榮威第一款作品750的“英倫風(fēng)格”相比，550這種潮流中帶有自我特色的風(fēng)格，更切合榮威品牌的未來(lái)形象。 　　4.外形細(xì)節(jié) 　　550的外形整體風(fēng)格有特色，細(xì)節(jié)表現(xiàn)上也相當(dāng)花心思。進(jìn)氣格柵與頭燈之間的過(guò)度方式，此前量產(chǎn)車(chē)上只見(jiàn)于本田的奧德賽和思域，而且榮威550的處理手法更大膽，出來(lái)的效果卻也相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)；前霧燈和尾燈的設(shè)計(jì)也富于細(xì)節(jié)變化，但又給人成熟得體的感覺(jué)；粗壯而明顯的高腰線，也很好地給榮威550提起了“精神”�？傊�，榮威550身上的細(xì)節(jié)體現(xiàn)了大廠應(yīng)有的成熟和內(nèi)涵。 　　榮威550有兩種輪胎規(guī)格，所以也有兩種輪圈設(shè)計(jì)。較小的16寸輪圈要斯文內(nèi)斂一些，大號(hào)的17寸輪圈則更有力量感，張揚(yáng)了不少。 　　5.尺寸大小 　　在級(jí)別里，榮威550的軸距尺寸是非常突出的，即使與同價(jià)格區(qū)間中的“身材最大”的景程相比，榮威550在軸距和高度上也并不遜色，可見(jiàn)榮威550的車(chē)內(nèi)空間將會(huì)相當(dāng)樂(lè)觀。 　　車(chē)型 長(zhǎng)（mm） 寬（mm） 高（mm） 軸距（mm） 　　榮威550 4624 1827 1480 2705 　　朗逸 4608 1743 1465 2 610 　　景程 4820 1870 1450 2700 　　上汽的榮威550外形漂亮，動(dòng)力充沛，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供118千瓦的動(dòng)力最高車(chē)速達(dá)205公里，在A級(jí)車(chē)的級(jí)別里軸距是最大的，達(dá)到B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了，所以空間很不錯(cuò)的。配置科技含量很高如：智能一鍵啟動(dòng)、全數(shù)字儀表、F1方向盤(pán)換擋鍵、胎壓警報(bào)、藍(lán)牙電話、遙控車(chē)窗、行車(chē)智能管家、GPS導(dǎo)航、雙區(qū)智能空調(diào)、定速巡航、車(chē)載冰箱等等操控性因?yàn)樵撥?chē)進(jìn)行了賽車(chē)級(jí)懸掛調(diào)校再加上賽車(chē)級(jí)輪胎操控性也絕對(duì)不錯(cuò)安全配置也很充足所以安全性也是不錯(cuò)的，有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)。這套電子系統(tǒng)包括：ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等六大子系統(tǒng)。這“六位一體”能通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速器的檔位以及各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，修正車(chē)輛的過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向，以避免汽車(chē)打滑、轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足和剎車(chē)抱死。高強(qiáng)度的鋁鎂合金車(chē)身和多安全氣囊。這車(chē)達(dá)到了歐洲汽車(chē)碰撞5星的好成績(jī)，這么好的安全配置是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置，就是說(shuō)那個(gè)型號(hào)都有這些，安全性是非常不錯(cuò)的。以上列舉的配置大多是全系標(biāo)配的，不像別的車(chē)雖然配置很炫，但基本只在旗艦型才有。 　　榮威550在外形設(shè)計(jì)上針對(duì)國(guó)內(nèi)新一代消費(fèi)者的用車(chē)需求，淡化了傳統(tǒng)英系車(chē)的復(fù)古風(fēng)格。但其內(nèi)在血統(tǒng)仍繼承英系車(chē)的優(yōu)秀DNA，并不斷發(fā)展創(chuàng)新，尤其是英系車(chē)所追求的“動(dòng)力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價(jià)值，在榮威550的整車(chē)性能上得到了出色的延續(xù)，集中體現(xiàn)了歐洲最新潮流的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新性地將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計(jì)的重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車(chē)型還在追求CAN-Bus時(shí)，榮威550已經(jīng)通過(guò)全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車(chē)管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制 目前，榮威550為其所屬系列下的最新車(chē)系。 榮威550系列共有9個(gè)車(chē)型 榮威550S 1.8DVVT AT 啟智版 指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn) 榮威550S 1.8DVVT AT 啟臻版 指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn) 榮威550 1.8DVVT MT 啟悅版 指導(dǎo)價(jià)：12.68萬(wàn) 榮威550S 1.8DVVT MT 啟逸版 指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn) 榮威550S 1.8T 品銳版 指導(dǎo)價(jià)：14.28萬(wàn) 榮威550D 1.8T 品逸版 指導(dǎo)價(jià)：15.28萬(wàn) 榮威550S 1.8T 品智版 指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn) 榮威550D 1.8T 品臻版 指導(dǎo)價(jià)：16.68萬(wàn) 榮威550G 1.8T 品仕版 指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)

回答者：howhome20062016-12-06 00:00