提問者：carol路小雨2016-09-20 00:00
多數(shù)汽車的最佳換擋轉(zhuǎn)速是2500-3000轉(zhuǎn)左右。） 如果平時(shí)總是2000轉(zhuǎn)左右就換擋。對車子是沒有什么好處地。轉(zhuǎn)速低很容易造成積碳。而轉(zhuǎn)速過高容易造成發(fā)動機(jī)早期磨損。而且油耗增加很多�？傮w來講，2500轉(zhuǎn)換擋最好。超車時(shí)不能猶豫。要減一檔（如果你轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以上的話就不用減檔，直到轉(zhuǎn)速升到4000轉(zhuǎn)再換擋。包括快速起步，都需要把轉(zhuǎn)速拉到一定程度。車子發(fā)悶是明顯的轉(zhuǎn)速過低。動力不足。需要減檔。拉到3000轉(zhuǎn)以后再升檔。這也取決于你的換擋速度。
回答者：qq4519962582016-09-22 00:00
基本上就是變速箱的傳感器或者是潤滑油出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：ertyuio_78722015-12-02
看習(xí)慣，看開法……理論講進(jìn)紅線區(qū)換擋速度最快
提問者：amuly742792016-09-17
百米加減檔是科目三必考項(xiàng)目之一，也是科目三考試難點(diǎn)。想要順利通過百米加減檔，關(guān)鍵在于把握好換擋時(shí)機(jī)。接下來，元貝小編就來教您科三百米加減檔如何準(zhǔn)確把握換擋時(shí)機(jī)。 一般情況下，3擋是考試行車擋，當(dāng)語音播報(bào)前方進(jìn)入百米加減檔
提問者：hgydr5t6e452016-12-05
每次加檔時(shí)，加油，發(fā)動機(jī)過了兩千轉(zhuǎn)之后一邊踩離合一邊送油門，(這時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立刻下降，但車速不減)上一個(gè)檔(比如二到三)，松離合再加油，加到兩千轉(zhuǎn)時(shí)再重復(fù)剛才的動作。 減檔時(shí)，要按路況需要先踩剎車，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于一千
提問者：wx3392013-09-06
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：rongbak2015-12-28
1～2檔 要早點(diǎn)換 3檔以后 倒可以壓底線。還要看車型 LMP 還有GT3 GT1級 怎么搞都很難飄 。原版廠商跑車要小心油門 抓地力和動力分配不均 。特別是奔馳和萬凱倫的車。動力過猛 抓地力不足 只能靠多練來熟悉四驅(qū)的
提問者：鐵騎士7609292016-09-24
