軒逸相關問題

• 2.0自動擋軒逸40左右頓挫感比較強烈怎么解決

  朋友，請您在40公里/小時前，將油門收回一點(抬一點腳),頓挫感就會小點。

  提問者：sweet9002232013-09-07

• 15款軒逸有頓挫感,怎么辦?

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：ge3332016-01-28

• 軒逸2.0減速加速頓挫很明顯是不是火花塞的問題

  火花塞是一個影響因素，這個可以連接診斷儀器，在車輛發(fā)生異常時檢測發(fā)動機電腦的實時數(shù)據(jù)來作故障范圍篩選。 簡單的方法當然是從火花塞檢查起，如果是原廠的，那銥金火花塞可以用到8，9萬公里。建議先從油電路一一排查吧。同時CV

  提問者：jidwei2013-07-05

• 尼桑軒逸無極變速箱次級壓力是什么????車在低速時有連續(xù)頓挫感是怎么回事？？

  車的里程？時間？ 故障時的車速？ 在北京嗎？

  提問者：2013-08-02

• 東風日產(chǎn)新軒逸2.0cvt低速行駛中會出現(xiàn)頓挫感，是什么原因？

  你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05

• 7萬公里軒逸2.0行駛中有時突然頓挫發(fā)沖，很快又恢復。感覺像變速箱和油路問題，但高速經(jīng)常跑積碳應

  　　變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷的行駛。變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產(chǎn)生。造成閥體和管路堵塞，無法順序實現(xiàn)對油壓的調節(jié)，從而會出現(xiàn)變速箱問題。德

  提問者：aa987892582016-09-23