提問者:Publickids2013-03-08 00:00
冬天加氟具體操作步驟:1、模式打到制熱,氟表接到粗管處,找到四通閥的那根線拔掉后就成制冷狀態(tài),加會氟在插上四通閥,看制熱的壓力和電流(主要看電流,電流相對來說比較準),不夠的話再拔掉如此反復到額定為止,加氟的過程時常摸下兩根管的溫度,細管有熱,粗管稍微燙手就OK了 。2、定量加氟,根據機器上的銘牌,氟需要多少千克就加多少千克。
回答者:58124ql2016-03-08 00:00
吹會停會是可能中間有化霜的過程,顯示H1。要不就是達到你的設定溫度了,就停機的。不可能只能攝到20度,那個可能顯示的你家的溫度,不是設定的溫度。一定要調到制熱模式。多看看說明書。如果沒問題找售后的話是要收費的。
提問者:dna19782013-08-21
冬季收制冷劑一般采用如下方案 1.用熱毛巾或者用手 包裹室內感溫頭 開制冷 就可以收制冷劑了2.先開制熱 等室內溫度上升到足夠以后 然后開制冷收制冷劑3.拔掉電磁閥的連接線 開空調就可以收制冷劑
提問者:erew26cddd2013-04-22
沒有什么損害,打開AC,是要接通空調的制冷系統(tǒng),工作的主要元件應該是壓縮機,而壓縮機如果能正常的工作的話,還必須要有環(huán)境溫度開關閉合,現(xiàn)在是冬天,環(huán)境溫度開關是不可能閉合的,所以無法向壓縮機進行供電的。這樣就導致了壓縮機
提問者:蛋蛋l(fā)ywu2013-09-03
首先明白一個概念,汽車空調采暖是利用發(fā)動機的熱水,空調壓縮機是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內外循環(huán)沒關系. 耗能的只是風機,從這個意義上說,風開小些省油. 不過若是自動
提問者:wtci737mzy2013-04-15
由于,今年氣候偏低. 因你調節(jié)溫度不夠高原因.造成送熱時間短,待機時間長. 不用老是去重新調溫度; 只要將你設定基礎上加大 三 四 度后.也就可得到滿意使用境地了! [ 不妨試下... ....]
提問者:刻畫隆冬的風2013-09-09
22---24度
提問者:iodjsyeia2013-06-02