提問(wèn)者：tzsfnm2015-09-05 00:00
不管你是正在駕校學(xué)車，還是已經(jīng)拿到了駕照。 起步時(shí)，都需要做到以下幾點(diǎn)： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無(wú)小動(dòng)物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡 和 后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，） 4、打左轉(zhuǎn)向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置于空擋位置時(shí)，才能打火。） 5、松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以后，還是正常行駛，任何時(shí)候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點(diǎn)震動(dòng)的時(shí)候。右腳松開(kāi)腳剎，輕輕踩油門(mén)。（左腳慢慢抬離合器的同時(shí)，右腳慢慢往下踩油門(mén)。）新手經(jīng)常熄火的根本原因有兩個(gè)：1、抬離合器的速度太快。2、坡道起步時(shí)，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動(dòng)了，再松剎車，慢慢加油。 6、觀察汽車速度表：當(dāng)車速10KM\h左右時(shí)，掛2檔。20-25左右時(shí)，掛3檔。35左右時(shí)，掛4檔。45左右時(shí)，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。）平時(shí)正常開(kāi)車，必須用5檔或者6檔開(kāi)，才省油。（或者看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，每次達(dá)到1800-2000千轉(zhuǎn)時(shí)，就換下一個(gè)檔。） 開(kāi)車時(shí)，不要心浮氣躁。永遠(yuǎn)記�。耗闶窃诠罚ü驳�，屬于大家的道路）上行駛，該讓人家的時(shí)候，就要多主動(dòng)讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤(pán),急踩剎車。 平時(shí)多記憶豪車標(biāo)志，遇到豪車時(shí)，至少距離50米。 每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時(shí)刻注意車輛周圍狀況。 評(píng)價(jià)一個(gè)司機(jī)是不是一個(gè)好司機(jī)，不是看他技術(shù)有多么嫻熟，技巧有多么酷炫。 評(píng)價(jià)一個(gè)司機(jī)是不是一個(gè)好司機(jī)，只有一個(gè)唯一的標(biāo)準(zhǔn)：就是有多少年，沒(méi)有出交通事故。 停車： 1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。 2、打右轉(zhuǎn)向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。 3、踩離合器、踩剎車，減速。 4、停穩(wěn)以后，拉手剎、檔位直接置空擋。 5、松剎車 和 離合器。 6、熄火，關(guān)車窗。 7、下車關(guān)車門(mén)，鎖車門(mén)。
回答者：chenjili11782016-09-05 00:00
是材質(zhì)問(wèn)題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問(wèn)題不少 八代雅閣常見(jiàn)故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開(kāi)八代雅閣的車主都
提問(wèn)者：我執(zhí)WX2014-01-13
凱美瑞的動(dòng)力是一般的 而且隔音不行 風(fēng)燥和路燥都比較大，唯一的是車內(nèi)人性化東西比較多，凱美瑞感覺(jué)就是部中規(guī)中矩的車子 呵呵，外型是蠻大氣的。 說(shuō)說(shuō)天籟，要是你對(duì)車比較了解的話 你就知道 日產(chǎn)好的東西是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。人
提問(wèn)者：srthagh702014-08-24
當(dāng)然是S60L好。 1、外形不錯(cuò)，精干而簡(jiǎn)潔，和 XTS的威武霸氣是兩個(gè)風(fēng)格，很耐看，日行燈很漂亮； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在這一批是T5版的高功率？提速很快，比XTS輕快。而且發(fā)動(dòng)機(jī)似乎偏好高轉(zhuǎn)速，輕點(diǎn)油門(mén)，起
提問(wèn)者：oo2431160122015-04-22
本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其他汽車巨頭爭(zhēng)相學(xué)習(xí)模仿�，F(xiàn)在，本田公司又專門(mén)為飛度設(shè)計(jì)了一款小型i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)了。i-DSI為直列
提問(wèn)者：rfmg021292013-04-17
本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其它汽車巨頭爭(zhēng)相學(xué)習(xí)模仿�，F(xiàn)在，本田公司又專門(mén)為飛度設(shè)計(jì)了一款小型i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)了。i-DSI為直列
提問(wèn)者：gfyugeh2016-05-11
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動(dòng)、剎車回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車內(nèi)重心不均勻、單
提問(wèn)者：nuoya20112013-04-26
