提問者:heniao7892016-11-26 00:00
先要慢抬離合,到半離合狀態(tài)時(shí)松開電子手剎,加油門同時(shí)松離合,油離配合得當(dāng)就不會溜車或者憋死車的。希望我的回答對你有幫助
回答者:tannet1102016-11-19 00:00
你跑的是山路估計(jì)=連續(xù)拐彎加上坡,動力不是不夠,是你為了安全山路行駛,估計(jì)那山路你也不熟悉。然后我也不知道你是不是長年跑山路,積累些山路駕駛的經(jīng)驗(yàn)沒。坡度大的山路彎道,又要上坡又要拐彎,為了安全必須減速,車速一慢下來,再
提問者:2015-03-25
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉(zhuǎn)最佳。所以駕駛習(xí)慣要改。
提問者:yangjaeho2014-10-27
H2的車身長度比H6短了30厘米,這30厘米沒有短在發(fā)動機(jī)艙,沒有短在乘坐艙,短在了后備箱,這點(diǎn)還是很厚道的,畢竟后備箱不是用來放人的。 寬度短了3厘米,試問3厘米能干什么(男人除外) 高度也短了一點(diǎn),這個(gè)問題不大,
提問者:2014-10-06
是傳動軸或者半軸響吧58車
提問者:hilljr63812016-11-28
你好!如果起步肯定不行。正常的爬坡,只要不是太陡的坡,動力肯定沒問題。
提問者:xfgsy2015-03-06
是的,上坡輔助就是在你松下剎車的時(shí)候,車子會有一兩秒的時(shí)間不溜車,讓你可以慢慢起步
提問者:alingu662016-02-06