提問者:lianbaiyu2013-03-24 00:00
手動的我肯定不會選了,市區(qū)高峰開起來太吃力,學手動車開幾次就可以了。其實,不可否認自動才是將來的主流,我看現(xiàn)在公交車大多都自動擋了。
回答者:Bestodd2016-03-24 00:00
一檔換二檔二千轉!二檔換三檔二千轉!高轉速發(fā)動機多指:汽油機,低轉速:柴油機!低轉速:輸出功率大!
提問者:wfyzltuja62013-03-07
一般是2000左右,不用太刻意,你可以注意聽發(fā)動機的轟鳴聲。2000的轉速換擋對發(fā)動機的性能發(fā)揮最好!
提問者:xlong8911082013-06-02
檔位和當時的速度不匹配就會有頓挫感。離合抬快了,油門給慢了,換擋的時機不對,等等,都可能。如果速度比較低,慢抬離合,多給點油,就不會挫車了。如果速度起來了,你沒掛對合適的檔位,也會挫車。
提問者:lina78vd2016-03-17
只要起步了.在行駛中不一定要配合油門,因為現(xiàn)在的変速箱都有同步器,如空檔行駛后掛擋只要輕輕加點油門就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛進去的,不是以前那些老解放車,沒有同步噐的,只要速度和油門沒協(xié)調好就掛不進或打齒,但如
提問者:pandayexc2013-06-08
最低不能低于2000轉,建議增檔后轉速保持在2000轉! 轉速太低換擋造成脫檔,加速扭矩不足(悶車),汽油燃燒不充分,節(jié)氣門,活塞和氣門容易產(chǎn)生積碳!產(chǎn)生爆震,加劇磨損,從而損害發(fā)動機! 建議每5000公里拉下高!
提問者:sbaizq2013-06-16
對于行車換擋時機:自動擋車型變速器電腦與發(fā)動機電腦之間進行數(shù)據(jù)通訊,適時調整發(fā)動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔,充分發(fā)揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全,在泥濘路面和冰滑路況
提問者:belba476922013-05-15