最佳答案

【最滿意的一點(diǎn)】首先名字很好，天籟。科技版輪轂加大到17寸。帶有并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，后 排沙發(fā)超級(jí)享受，當(dāng)然前排也不錯(cuò)，零重力座椅那是名不虛傳，朋友坐我車都直贊。岳父岳母坐上去也說(shuō) 比以前的舒服多了。老婆累了都想在那躺會(huì)，不過(guò)安全第一，還是坐著瞇眼吧。黑色內(nèi)飾看起來(lái)那是非常 運(yùn)動(dòng)，大愛(ài)。30出頭了，不飆車，在非ECO模式下，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車無(wú)壓力。外觀大氣，我的是白色 的，看起來(lái)比其他顏色的車顯得更大一點(diǎn)，從側(cè)邊看那是相當(dāng)舒服。車開(kāi)起來(lái)相當(dāng)安靜，路面坑洼過(guò)濾很 好。現(xiàn)款車不是大叔車了，我30出頭覺(jué)得非常合適。 【最不滿意的一點(diǎn)】全系沒(méi)有日行燈！沒(méi)有一鍵升降，叫4s免費(fèi)裝了停車升降，喇叭太難聽(tīng)，前后只有各2 個(gè)雷達(dá)。后排不能放到，后備箱那個(gè)伸縮杠真是降低中級(jí)車身份，尾箱裸線不包裹。 【空間】2775的軸距雖比同級(jí)沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但室內(nèi)空間利用率高，我1.78m，88kg的個(gè)頭，一家人只有我是相對(duì) 是大個(gè)子，我開(kāi)車，他們乘車。在前排調(diào)整好后，后排坐上去也還有接近2拳腿部空間。頭部也不會(huì)有壓抑 感。后排中部凸起有點(diǎn)高，坐起來(lái)比較拘束，長(zhǎng)旅途舒適性降低。 【動(dòng)力】2.5L，不到1.5噸，在經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力起步稍差，關(guān)閉經(jīng)濟(jì)模式肯給油，推背感還是有的，有換擋撥 片，超車真無(wú)壓力。天籟在猛加油時(shí)不會(huì)覺(jué)得特別快加速，但是你會(huì)不知不覺(jué)中就到了你想要的速度。70 公里勻速，才1100轉(zhuǎn)，100公里勻速才不到1500轉(zhuǎn)，我相當(dāng)滿意。 【操控】方向盤(pán)握感細(xì)膩，路面震動(dòng)過(guò)濾出色。方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)，指向相對(duì)精確。方向盤(pán)比較 其他日系稍微重點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感哦。過(guò)大彎急彎也比較平順。剎車不軟，反應(yīng)比較靈敏。在急松 油門(mén)的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感。 【油耗】磨合期時(shí)：不是開(kāi)玩笑，我國(guó)道開(kāi)過(guò)4.3的，綜合大概在9左右，對(duì)2.5L的車，我是相當(dāng)滿意了。 磨合期過(guò)相信會(huì)更低點(diǎn)。 【舒適性】天籟的舒適性不用多說(shuō)，爽，開(kāi)長(zhǎng)途不累。開(kāi)過(guò)天籟后再去開(kāi)我原來(lái)的車，真有煩躁的感覺(jué)。 在不開(kāi)空調(diào)的情況下，那是相當(dāng)安靜。聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車，真是享受。 【外觀】新天籟外觀大氣，年輕，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)味，全車鍍鉻裝飾不少，增加豪華感。前大燈很犀利車，可惜 了全系沒(méi)有日行燈。led尾燈。更亮更耐用。尾看起來(lái)很性感。白色加了2000元，看起來(lái)比其他顏色的車視 覺(jué)上大一點(diǎn)。輪轂17寸，米其林的輪胎。套用那句話：高端、大氣、上檔次！ 【內(nèi)飾】黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。常接觸的地方是軟的。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)合理，不用低頭看，3D立體顯示屏能顯示 自己想知道的信息。扶手大，開(kāi)車短時(shí)間靠下，挺舒服。 【性價(jià)比】我是小城市，優(yōu)惠后全包23w。性價(jià)比不高 【其它描述】總之天籟是在我看過(guò)日系中級(jí)車三強(qiáng)中最后定奪的，各方面都比較滿意。車無(wú)完車，選擇對(duì) 的，不選貴的。也是自己的第二輛車了。我三十出頭，自己努力掙錢買的，自己的選擇，沒(méi)錯(cuò)。

回答者：joneybear2016-09-29 00:00