提問者：a1656143372013-03-04 00:00
正時皮帶（Timing belt ）是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶�！ ≌龝r皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞的行程（上下的運(yùn)動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點(diǎn)火的順序（時間），在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。 正時，就是通過發(fā)動機(jī)的正時機(jī)構(gòu)，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點(diǎn)時、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火�！ ≌龝r皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會照著正時運(yùn)轉(zhuǎn)，此時極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換�！ ∑嚢l(fā)動機(jī)工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機(jī)都要與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機(jī)里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。 正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機(jī)，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)�！ ≌龝r皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。
回答者：dvd24801872016-03-04 00:00
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標(biāo)致307規(guī)定：達(dá)到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養(yǎng)手冊）有具體規(guī)定，按規(guī)定時間更換
提問者：ycnlz2015-04-11
M16的發(fā)動機(jī)好像都是鏈條的吧
提問者：factefwl2013-05-09
您好，60000公里或36個月首次保養(yǎng)，以后每60000公里或36個月保養(yǎng)一次
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-13
天語采用的是靜音鏈條，而不是正時皮帶靜音鏈條是終身免更換的，和發(fā)動機(jī)同壽命你搞錯了
提問者：AiConc2015-01-13
昌河鈴木利亞納發(fā)動機(jī)皮帶是正時鏈條來的。不是皮帶式的。一般要15萬公里以后才檢查的。沒有異響情況下可以不更換。發(fā)電機(jī)皮帶跟空調(diào)皮帶6萬公里左右需要更換！汽車建議最好5000公里就得保養(yǎng)換機(jī)油的。 一般保養(yǎng)分為:內(nèi)部保養(yǎng)和
提問者：amekoming2015-03-10
新皮帶的輪徑是標(biāo)準(zhǔn)的 車子的皮帶輪經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生了間隙 可以先磨合2000公里看看 到時候就好了
提問者：dd5201382013-11-21
