指汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪,前輪為從動輪(或后輪)固定不變;
四驅(qū)汽車
指汽車既可以后輪為驅(qū)動輪,又可以前輪為驅(qū)動輪,但它不能夠后輪和前輪同時為驅(qū)動輪,驅(qū)動系統(tǒng)可以自動進行轉(zhuǎn)換,比如" />

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兩驅(qū)和四驅(qū)的越野車有什么區(qū)別

提問者:czdyx2013-03-23 00:00

最佳答案

兩驅(qū)汽車
指汽車的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪,前輪為從動輪(或后輪)固定不變;
四驅(qū)汽車
指汽車既可以后輪為驅(qū)動輪,又可以前輪為驅(qū)動輪,但它不能夠后輪和前輪同時為驅(qū)動輪,驅(qū)動系統(tǒng)可以自動進行轉(zhuǎn)換,比如汽車后輪打滑時則可自動轉(zhuǎn)換為前輪驅(qū)動輪,這種汽車越野性能要較兩驅(qū)汽車越野性能要好。



很多人都以為四輪驅(qū)動的汽車可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。實際上這是夸大了四驅(qū)車的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢單獨在野外行駛。開過四驅(qū)越野車的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車差速器使得每一軸只有一個輪可以得到驅(qū)動,而且是在不停地打滑。所以四驅(qū)車并非萬能車,你必須知道四驅(qū)系統(tǒng)是怎么一回事。

四驅(qū)系統(tǒng)分類

四輪驅(qū)動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅(qū)動力。這樣一來,發(fā)動機的動力被分配給四個車輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車輪打滑,汽車的通過能力得到相當大地改善。四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時四驅(qū)(PartTime4WD)和全時四驅(qū)(FullTime4WD),F(xiàn)時,我們使用的四驅(qū)車大多是半時四驅(qū)。只要車上有專門的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時四驅(qū)的四驅(qū)車。半時四驅(qū)是四驅(qū)車最常使用的四驅(qū)系統(tǒng),基本型號(一輛四驅(qū)車可能有4-6種型號,如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內(nèi)飾完全不一樣,車價可相差近一倍)的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅(qū)。半時四驅(qū)的使用可分兩種狀態(tài):一種是兩驅(qū),汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區(qū)別;另一種則是四驅(qū),此時汽車前后軸以50:50的比例平均分配動力。半時四驅(qū)歷史悠久,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省油。全時四驅(qū)是使汽車四個車輪一直保持有驅(qū)動力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細分全時四驅(qū)系統(tǒng),可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅(qū)也有很長的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。

回答者:vidii30441722016-03-23 00:00

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    哈哈,維持拉呀。\r
    \r
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