提問者：mhuow9r7ckb42016-12-22 00:00
進(jìn)口鈴木超級(jí)維特拉有6款 分別是2.4 5MT JX3門版 2.4 4AT JX-EH 3門版 08款 2.4 4AT JLX 5門版 2.4 5MT JLX-EL 5門版 2.4 4AT JLX-EL 5門版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5門版 不過(guò)3.2L維特拉已停止進(jìn)口了，現(xiàn)在能夠買到都是2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。09款超級(jí)維特拉于2008年9月9日正式引入國(guó)內(nèi)，而其最為顯著的變化，便是將原有的1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至2.4L，而對(duì)于這款同樣為城市SUV車型定位的“硬漢”而言，其特色鮮明的非承載式車身結(jié)構(gòu)，具有中央差速鎖的純正四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)疑令其具有了更為“野性”的都市特色。超級(jí)維特拉帶有內(nèi)嵌式大梁的車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出了極強(qiáng)的剛性，通過(guò)越野路面時(shí)車身沒有發(fā)出任何的雜音，車輛的整體感非常強(qiáng)。而厚重的底盤此時(shí)將車體緊緊的壓在路面上，即便你速度較快也不用擔(dān)心會(huì)被顛飛起來(lái)。碎石打在底盤上傳來(lái)的是沉悶的“咚咚”聲，讓人感覺是在開一輛歐洲車。盡管在公路方面，沉重的底盤拖累了超級(jí)維特拉的表現(xiàn)，但是在越野路段時(shí)它的表現(xiàn)很容易讓人喜歡上它。
回答者：zifkh2016-12-24 00:00
不是進(jìn)口的，也是純國(guó)產(chǎn)的，只不過(guò)是所謂A機(jī)罷了，質(zhì)量與普通C機(jī)沒有什么差別，工廠從來(lái)沒有聲稱過(guò)該機(jī)是進(jìn)口或有進(jìn)口件，都是一些商家在這樣宣傳。不過(guò)這種發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的就這個(gè)價(jià)，沒有什么值不值的問題。
提問者：xuvnuy2013-10-16
印象中自02年開始就已經(jīng)沒有所謂摩托車的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)之說(shuō)，國(guó)家已經(jīng)停止了原裝摩托發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口。EN125-2價(jià)格約在6900—7100之間比較合適，7800元可能稍貴了些。
提問者：nnm07912013-03-20
不是，歐二版本的鉆豹HJ125K HJ125K-2都是157FMI-3的發(fā)動(dòng)機(jī)，所有的部件都是國(guó)產(chǎn)的，連一個(gè)螺絲都沒有進(jìn)口的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)隨著HJ125K和HJ125K-2的停產(chǎn)也停產(chǎn)了，現(xiàn)在是歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的了，發(fā)動(dòng)機(jī)的號(hào)
提問者：jbond2013-07-18
應(yīng)該是進(jìn)口的
提問者：wuhy122013-05-11
EN125采用的是鈴木跑車F457發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的點(diǎn)火方式及真空鍍膜化油器。 新款EN125-2采用硅電腦芯片、晶體管數(shù)字化點(diǎn)火和輕量平頂活塞，最大功率達(dá)到了9.2千瓦，全新設(shè)計(jì)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和稀薄燃燒技術(shù)，尾氣排放可達(dá)
提問者：b9sji81902013-07-29
工廠從來(lái)沒有明顯說(shuō)是進(jìn)口的，都是經(jīng)銷商在那樣宣傳，請(qǐng)參照下面這句話，摘自鈴木官方網(wǎng)站“可選配置：根據(jù)整車進(jìn)口件比例不同，鈴木王分為A型款、D型款、F型款。其中A款發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)根據(jù)國(guó)家規(guī)定以F421開頭�！� 打開下面
提問者：zhi18464112013-03-16
