提問者:qysvjv2016-04-26 00:00
福特銳界到D擋是發(fā)動機(jī)有異響
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害! ∵有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(百度德國瑪?shù),專業(yè)技師為您排憂解難)
回答者:xinyang1622016-04-28 00:00
福特銳界3.5剎車測試成績 100-0km/h 43.7米 福特銳界2.0T剎車測試成績 100-0km/h 44.9米 按理說,2.0T比3.5車輕了一些,倆車采用相同的輪胎和相同的剎車系統(tǒng),但剎車成績是3.5的更好,
提問者:wz4513418012015-04-14
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:xkxo935mx2016-08-11
一般手動擋的車,掛倒檔都是有很大響聲的,其他的檔好掛聲音小是因?yàn)榻雍咸着赃呌袀(gè)同步環(huán),兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)是同速的,則沖擊小,倒檔沒有同步環(huán),嚙合沖擊大。 所以你的車是正常的。如果是自動檔的也正常
提問者:weo8971245202016-02-16
你好,建議檢查門鎖及傳感器,如果我的答案對您有所幫助,請?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
提問者:yixiu0522014-12-30
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:2016-09-12
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:adg7f3mv19f2016-06-05