提問者：cewaer2016-08-27 00:00
首先這是正�，F(xiàn)象的一部分。在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過降檔獲得更大的加速動(dòng)力，也就是俗稱的推背感，對車輛來就會(huì)形成明顯的頓挫感。第二，當(dāng)然也有不正常的因素，即ECU程序問題，同一型號(hào)的同一批車都是使用的統(tǒng)一版本程序，而在車輛駕駛過程中，不同駕駛者的駕駛習(xí)慣、路況等等都會(huì)有較大差異，正確地對ECU程序進(jìn)行調(diào)校是非常必要的。第三，檔位的機(jī)械結(jié)構(gòu)尤其是老舊的四檔變速箱，在檔位變化時(shí)自然不會(huì)很順暢。
回答者：zhongkao2762016-08-29 00:00
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：2016-06-17
你好 建議檢查下離合壓盤壓片問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 祝你用車愉快�。�！58車
提問者：ydmhyn2016-09-29
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不
提問者：htjrksvzh2015-11-22
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：jeckxiao52016-09-11
abs泵有問題了，去修理廠用電腦檢查下吧。
提問者：7oNe_2015-05-13
世嘉變速箱齒輪扭矩比差別較大，尤其一檔更甚。這就是雪鐵龍變速箱比較垃圾的原因。但不妨礙開車。我一般在一檔加速到18邁時(shí)換擋（要慢松離合）二擋在27到30買之間換擋，40多賣換4擋60多換5擋。這個(gè)還得要你自己仔細(xì)感覺一下
提問者：a8674310912016-01-12
