提問者:qpic3892013-10-24 00:00
進(jìn)氣支管內(nèi)部有兩條進(jìn)氣通道,是通過進(jìn)氣支管通路控制閥來控制使用哪條進(jìn)氣通道的。這個閥有“打開”和“關(guān)閉”兩個位置,通過位置傳感器來識別。當(dāng)這個系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這個閥卡死在了關(guān)閉位置時,就會報(bào)出你所說的那個故障碼。
回答者:tongyuangongdi2016-10-24 00:00
我個人覺得奧迪的駕駛輔助系統(tǒng)做的很好 建議你試駕Q7自己感受下 為了讓汽車駕駛更安全,更便捷,全球汽車跨國公司都在爭相尋找駕駛輔助的解決方案,奧迪無疑是其中的佼佼者。借鑒航空技術(shù),不久的將來,奧迪車主將可以選擇,
提問者:nimmie_3652013-09-07
生產(chǎn)廠商:大眾汽車 品牌:Audi Q7 型號(款式):Q7 3.6 FSI quattro基本型 生產(chǎn)時間(年式):2006 驅(qū)動形式:四驅(qū) 最高車速(km/h):230 油耗(L/100km):城市:17.6
提問者:4n5gfdgdg2013-04-29
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者:2015-12-31
Q7 更好一些 `FSI發(fā)動機(jī)`
提問者:zsceqc51882014-09-10
1:常規(guī)動力環(huán)節(jié),途銳hybrid裝備的3.0升V6直噴機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)調(diào)教更為激進(jìn),可以輸出245千瓦(333馬力)的功率和440牛米的扭矩,比普通版的汽油機(jī)高出32千瓦和40牛米,與之搭配的是采用液力變矩器傳動結(jié)構(gòu)的8
提問者:lovinger12013-07-11
這個問題導(dǎo)致5缸不工作可能是這個缸的噴油嘴不工作 但是你說沒缸壓這個應(yīng)該是氣門關(guān)閉不嚴(yán) 或者積碳太多導(dǎo)致的 只有把缸蓋抬開看氣門是怎么回事 凸輪軸出問題的可能性很小
提問者:doshome2014-09-04