提問(wèn)者：tsubasaku2015-03-24 00:00
我最近打算購(gòu)車，預(yù)算在15萬(wàn)左右，要求安全性能好，質(zhì)量好，故障少，油耗適中。不考慮日系和國(guó)內(nèi)品牌。請(qǐng)幫忙推存幾款性價(jià)比高的。有團(tuán)購(gòu)信息及時(shí)提供。
1、速騰，外表大氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用、做工也不錯(cuò)，品牌比較保值，全系ESP，只是后排空間不是很大。 2、新�？怂�，性價(jià)比不錯(cuò)，配置齊全，安全度高，全系ESP，很首油，外觀時(shí)尚動(dòng)感，只是內(nèi)飾做工也糙了點(diǎn)。 3、新科魯茲，很耐看，車身動(dòng)感十足，標(biāo)配ESP，美中不足的是內(nèi)飾舒適性不是太好，空間稍顯局促。 4、朗逸，沉穩(wěn)大氣，全系ESP，安全度高，耐看，長(zhǎng)年銷售冠軍，保有量很高，比較適合家用。解答如有幫助，請(qǐng)點(diǎn)右下角。
回答者：ynkalsck2016-03-24 00:00
308s是運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)更高動(dòng)力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問(wèn)者：monkeychou2015-11-20
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動(dòng)，隨動(dòng)在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡(jiǎn)單很多，是
提問(wèn)者：繽姿女鞋給力2017-01-12
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)15.47%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全12底盤好2空間夠用2動(dòng)力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題1方向盤問(wèn)題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
提問(wèn)者：nice穂2016-12-03
新標(biāo)致308S沒(méi)有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車�！ ‖F(xiàn)在我
提問(wèn)者：倩倩lindaa2015-02-14
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動(dòng)力就夠了..
提問(wèn)者：zhulehua2016-09-28
本質(zhì)區(qū)別，不同平臺(tái)、不同動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級(jí)和A+級(jí)車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級(jí)車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一
提問(wèn)者：unckwba52014-11-26
