提問(wèn)者：zozn63872014-12-04 00:00
你好，駿派D60 1.5L采用CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī),屬于CA4GA系列,由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā),天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣幾個(gè)主要的亮點(diǎn)：一是用靜音正時(shí)金屬鏈條取代了正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，安全耐用；二是采用了VCT-i氣門正時(shí)系統(tǒng)，降低油耗，有助于燃料充分燃燒；三是電子油門技術(shù)，可以調(diào)節(jié)最佳的燃油供應(yīng)量，這雖然算不上新技術(shù)，但是和VCT-i技術(shù)一樣，都有效降低了油耗；還有一項(xiàng)最主要的技術(shù)——8mm曲軸偏置技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)并不是一汽獨(dú)有，卻對(duì)于改善車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大作用。
回答者：vieri_212016-12-04 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：ngfcjo2016-02-01
綜合兩者在58車的口碑來(lái)看，駿派比長(zhǎng)安優(yōu)秀的點(diǎn)比不足的點(diǎn)多得多。先說(shuō)最明顯的一點(diǎn)，動(dòng)力。駿派D60的發(fā)動(dòng)機(jī)是著名的豐田1.82ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，在卡羅拉上使用過(guò)的，質(zhì)量杠杠的，長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了，畢竟被稱為“爆乳機(jī)”。其次是
提問(wèn)者：左鵬南海2015-02-26
綜述:對(duì)于本人來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞，前排座椅有點(diǎn)偏硬，后排的座椅還比較柔軟一點(diǎn)，包裹性不好，太小不舒服。后排地板平整，凸臺(tái)很矮，乘坐3人沒(méi)有不適感，偏舒適性。但個(gè)人感覺(jué)減震還是有點(diǎn)偏硬，以較快的速度（大約40--50公里）
提問(wèn)者：loveu8312015-10-12
好，駿派D60 1.5L采用CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī),屬于CA4GA系列,由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā),天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣幾個(gè)主要的亮點(diǎn)：一是用靜音正時(shí)金屬鏈條取代了正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條終身免維
提問(wèn)者：silexingfu2017-01-03
車友你好，怠速要區(qū)分冷車怠速還是熱車怠速，熱車怠速一般在700轉(zhuǎn)左右，冷車上1000轉(zhuǎn)都正常，希望我的回答能夠幫助到你，并給予采納，謝謝
提問(wèn)者：那傷羙旳迷亼2015-03-03
現(xiàn)目前正常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速是600轉(zhuǎn)，剛啟動(dòng)的冷車可能轉(zhuǎn)速要高一點(diǎn)，等過(guò)幾分鐘就正常了，等紅綠燈的時(shí)候可以仔細(xì)的看一下，就在600轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：bao1688502015-03-03
