提問者：guiyvxt26272013-07-15 00:00
不是汽油的問題！去4S店做個(gè)前輪定位，主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個(gè)項(xiàng)目決定，反映了轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關(guān)系。 主銷內(nèi)傾是指主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度，它的作用是使前輪自動回正。角度越大前輪自動回正的作用就越強(qiáng)烈，但轉(zhuǎn)向時(shí)也越費(fèi)力，輪胎磨損增大；反之，角度越小前輪自動回正的作用就越弱，因此這個(gè)主銷內(nèi)傾角都有一個(gè)范圍，約5°－8°之間。 主銷后傾是指主銷裝在前軸，上端略向后傾斜的角度。這與摩托車的前叉向后傾的道理一樣，它使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力所形成的力矩方向與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反，迫使車輪偏轉(zhuǎn)后自動恢復(fù)到原來的中間位置上。由此，主銷后傾角越大，車速越高，前輪穩(wěn)定性也愈好。但后傾角大也會令駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤費(fèi)力，因此主銷后傾角也有一個(gè)范圍，一般不大于3°。有些轎車的輪胎氣壓低彈性大，行駛時(shí)輪胎與地面接觸面中心向后移動，也會產(chǎn)生一種力矩，故后傾角可以減少，甚至變?yōu)樨?fù)值，即主銷前傾。 主銷內(nèi)傾和主銷后傾都有使汽車轉(zhuǎn)向自動回正，保持直線行駛的功能。
回答者：cocohzp2016-07-15 00:00
不是汽油的問題！去4S店做個(gè)前輪定位，主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個(gè)項(xiàng)目決定，反映了轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關(guān)系。 主銷內(nèi)傾是指主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度，它的作用是使前輪自動回正。角度越
提問者：leeleith2014-07-03
我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下變速箱與發(fā)動機(jī)連接處的后發(fā)動機(jī)支架墊有沒有問題，還有你的愛車是否磕了底盤，如果是高速那你就要檢查下輪胎的動平衡了。
提問者：juqiang1252014-12-19
輪胎動平衡不好，找個(gè)好地方有好機(jī)器的做一下動平衡就OK了。
提問者：qygtwp2013-06-29
新車1.5升，這個(gè)油耗的確有點(diǎn)夸張，您使用的位置是否經(jīng)常走走停停塞車呢?還有您的開始是否喜歡一亮綠燈就重踩油門彪一下呢?這樣是有可能的啊!新車的油耗本來也不太準(zhǔn)確，最少要過5000Km，才會正常，但是您也還是回原廠4S去
提問者：fsfs_fff2013-09-30
是不是過了120到140之后就沒事了？ 如果是這個(gè)問題屬于共振了，過了就沒事了；還有就是輪胎動平衡，輪胎的寬窄 有時(shí)候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下
提問者：jiangzi_ya2015-02-21
這是由于輪胎不平衡導(dǎo)致的，去輪胎行做一下四輪動平衡就好了， 正常情況下前輪氣壓比后輪氣壓多0，2。
提問者：amazedtime2017-01-18
