提問(wèn)者：edgehake2015-10-03 00:00
新干線的汽車(chē)保養(yǎng)資料： 1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛 怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。 2、注意熄火時(shí)機(jī) 對(duì)于渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。 建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。 3、使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。
回答者：guanxinwuzhu2016-10-03 00:00
樓主這要看你跑了多少公里了，一般超過(guò)20000公里以上，要是做免拆的清洗方式的話，效果就不行了，進(jìn)氣門(mén)的積碳已經(jīng)很多了。免拆洗就不容易洗到，最好是拆卸進(jìn)氣管道進(jìn)行清理。這樣效果就很好。動(dòng)力性能也能馬上恢復(fù)，加速也敏捷，油
提問(wèn)者：aizwq13142015-04-08
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。 有一種是自己開(kāi)車(chē)采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，
提問(wèn)者：mcjds127982016-09-02
哥愛(ài)車(chē)卡羅拉廣州新干線可以做汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)除積碳保養(yǎng)汽車(chē)保養(yǎng)維修非常重要。對(duì)日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車(chē)輛造成無(wú)謂的損傷而且危及行車(chē)安全。如潤(rùn)滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車(chē)輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔
提問(wèn)者：nihaoword12016-09-05
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
提問(wèn)者：guiydsv91732016-05-30
汽車(chē)加什么油，是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比說(shuō)了算的，通常來(lái)說(shuō)壓縮比在 7.5～8.0 之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用 90～93 號(hào)汽油；壓縮比在 8.0～8.5 之間應(yīng)選用 90～93 號(hào)汽油；壓縮比在 8.5～9.0 之間應(yīng)選 93～95
提問(wèn)者：hrhh37862015-11-20
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。前者可能費(fèi)用多很多，那可能幾百能行，后者就可能要幾千元了。
提問(wèn)者：rexloveemma2016-09-02
