提問(wèn)者：2013-07-06 00:00
發(fā)抖,換檔手桿晃得不得了.請(qǐng)問(wèn)有什么問(wèn)題?節(jié)氣門啊什么的都檢查過(guò)了.
一、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)導(dǎo)致車身抖動(dòng) 主要原因： ①曲軸、飛輪、離合器動(dòng)不平衡量過(guò)大。 ②各缸活塞、連桿質(zhì)量差過(guò)大。 ③有的缸不工作或工作不正常。 ④各缸噴油量不均勻。 ⑤供油提前角過(guò)大。 ⑥發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。 ⑦氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。 ⑧活塞與氣缸配合間隙過(guò)大、活塞撞擊缸墊或氣門。 ⑨怠速提升閥工作不正�；蛘{(diào)整不當(dāng)。 ⑩汽油機(jī)電控系統(tǒng)工作不正常等。 排除方法： ①曲軸、飛輪、離合器動(dòng)不平衡量一般不超過(guò)50克-厘米。連桿重量差不超8克，活塞重量差不超4克。 ②各缸噴油量差不超過(guò)5%；493發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角12±1°，483發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角8°～10°。 ③各缸氣門間隙0.35～0.40毫米。 ④活塞與氣缸配合間隙BJ483發(fā)動(dòng)機(jī):0.06～0.085毫米;BJ493發(fā)動(dòng)機(jī)0.27～0.045毫米;BJ491發(fā)動(dòng)機(jī)0.052～0.072毫米。 ⑤空調(diào)開(kāi)啟后，為保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，一般把怠速提升100～200轉(zhuǎn)/分，即達(dá)到900～1000轉(zhuǎn)/分。如達(dá)不到此轉(zhuǎn)速，可調(diào)整高壓油泵上的怠速提升控制閥中心桿長(zhǎng)度，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定值。 ⑥用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀診斷電控系統(tǒng)故障并排除。 二、傳動(dòng)軸引起車身發(fā)抖 主要原因： ①萬(wàn)向節(jié)叉的裝配方向不一致。 ②傳動(dòng)軸彎曲或扭曲。 ③吊掛軸承嚴(yán)重磨損、松曠。 ④十字軸軸承嚴(yán)重磨損松曠。 ⑤傳動(dòng)軸原平衡片丟失。 ⑥傳動(dòng)軸花鍵過(guò)度磨損。 ⑦傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)。 排除方法： ①傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡量應(yīng)不大于40克-厘米，動(dòng)平衡后在軸管兩端相應(yīng)部位焊以平衡片，每端不超過(guò)2片，并每片焊接兩點(diǎn)，焊接后再進(jìn)行一次動(dòng)平衡。 ②傳動(dòng)軸彎曲度不大于1毫米，否則應(yīng)進(jìn)行校直。 ③傳動(dòng)軸花鍵側(cè)隙使用極限0.3毫米,超過(guò)極限應(yīng)更換。 ④滾針軸承嚴(yán)重磨損、軸承孔磨損超差應(yīng)更換。 ⑤吊掛軸承磨損軸向和徑向間隙超差應(yīng)更換。 ⑥傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)裝配要正確。 其實(shí)一般跟變速箱沒(méi)關(guān)系的 僅供參考
回答者：2016-07-06 00:00
能過(guò)戶，無(wú)任何事故，車況良好的話，青島地區(qū)二手成交價(jià)格在6萬(wàn)左右！而且很好賣這個(gè)車！
提問(wèn)者：a65580892013-06-16
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：ddmx272016-09-11
跑起來(lái)抖應(yīng)該作動(dòng)平衡，停著時(shí)候抖，是發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)壞掉了，換掉就好了
提問(wèn)者：zhaoyusnow2016-07-31
你這樣一向向檢查！缺缸可能是噴油，缸壓不足和點(diǎn)火，先測(cè)缸壓。敲缸，可能點(diǎn)火，換正時(shí)帶對(duì)正時(shí)。抖沒(méi)勁也可能進(jìn)排氣系統(tǒng)堵，空慮等。
提問(wèn)者：夕陽(yáng)最后的味道2013-06-17
�。ㄒ唬┮蜍囆驮O(shè)計(jì)的不同，制動(dòng)方式的不同，故制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)因多方面原因而導(dǎo)致多種制動(dòng)系統(tǒng)故障的出現(xiàn)： 制動(dòng)故障（現(xiàn)象）： �。�1）制動(dòng)失靈； �。�2）制動(dòng)時(shí)異響； �。�3）有效距離變長(zhǎng)或短； �。�4）制動(dòng)偏向或甩尾；
提問(wèn)者：kyuihduy062016-02-11
lz邇好！冒黑煙證明邇的燃油沒(méi)有充分燃燒到了排氣管形成的！所以建議檢查機(jī)油綠清器和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整！另外檢查火花塞油沒(méi)有問(wèn)題！俄不希望lz的火花塞火化了！謝謝！最后祝lz好運(yùn)
提問(wèn)者：taojun09092013-03-06
