雷凌相關(guān)問題

• 如何在上坡時頻繁停車和起步過程中不用手剎和一腳兩用的方法車不后退而起步？謝謝

  上坡時頻繁停車和起步過程中不用手剎和一腳兩用的方法不溜車是完全可以辦到的,根據(jù)坡道大小、載重輕重、路面情況不同，憑經(jīng)驗起步前腳制動踏板是重踩還是輕踩，坡大要一些，坡小要踩輕一些，這是利用解除制動時制動系的反應(yīng)時間（腳制動

  提問者：xuqinggreen2013-07-04

• 我準備買車 廣汽豐田雷凌 我想請教啟動與停車時的檔位具體操作 越詳細越好 拜謝

  一：起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發(fā)動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-25

• 雷凌1.6g精英版新車經(jīng)常在坡上起步熄火，是為什么

  斜坡上起步首先不要急，離合器放到三分之一的時候再放手剎車，油門稍帶點就行。開車上坡起步和倒車，踩離合器的腳始終不能完全脫離踏板，只要感覺輪子在動腳就不用再抬太多了，再抬一點就可以最主要你是一下把腳抬到底，范了操之過急忌。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-27

• 榮威550和雷凌哪個好

  　　全新榮威550的外觀基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計元素，前臉主要的變化就是增加了提高安全性的LED行車燈，同時優(yōu)化了前保險杠和前霧燈的造型。車尾同樣在車燈和后保險杠上做出了一定的修改，整體視覺效果要比老款年輕和時尚不少�！�

  提問者：咖啡MITI2015-03-02

• 雷凌1.2t 好還是1.6l好

  說好的話，肯定是1.2T要好些的，原因是在動力差不多的情況下，更省油了（當然保養(yǎng)費用要略多一點點）此外，和1.6L比，1.2T新增了EPS（安全）、牽引力控制（安全），坡道起步（菜鳥必備）和發(fā)動機啟停技術(shù)（省油）價格估計

  提問者：hongbaoda2016-11-28

• 雷凌雙擎起動爬坡怎么辦

  雷凌雙擎全系標配HACHAC上坡輔助系統(tǒng)的作用是:當車輛上坡起步時系統(tǒng)會自動地保持剎車約2秒保證車輛就不會往下溜。

  提問者：武漢工商注冊2015-12-09