提問者：p2lpnzu52015-03-03 00:00
長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。 長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。 長安CS35秉承了長安汽車高標(biāo)準(zhǔn)的安全基因，整車 長安CS35 采用HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式車身，具有密度高、質(zhì)地堅(jiān)硬的特性，實(shí)現(xiàn)了車輛在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。國際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架、輕量化高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì)的后懸架，在暢享自在體驗(yàn)的同時(shí)，更為安心舒適，無后顧之憂。全系加嚴(yán)碰撞標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)一流安全水平，與當(dāng)前歐洲碰撞法規(guī)對(duì)整車對(duì)乘員保護(hù)要求相當(dāng)，側(cè)翻防護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到了美標(biāo)FMVSS 216 要求。 長安CS35安全配置十分豐富實(shí)用，除了配備同級(jí)車中少有的全套美國天合TRW頂級(jí)剎車制動(dòng)系統(tǒng)外，側(cè)氣囊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量隨速雨刮、預(yù)緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現(xiàn)在配置詳單中，充分體現(xiàn)長安CS35在主被動(dòng)安全上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
回答者：bmewdumd2016-03-03 00:00
安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四
提問者：wzz707230482015-03-19
轉(zhuǎn)速約3500,120的時(shí)速太快了，要注意安全，安全行駛。
提問者：WB27_20152013-09-06
1、踩下剎車后馬上提速，是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管內(nèi)真空度發(fā)生了變化，這個(gè)影響很小，只要馬上回落就是正常的； 2、改變踩油門的力度和速度，要慢慢的踩下去； 3、檢查一下節(jié)氣門是否卡滯，清洗節(jié)氣門。
提問者：apple710352015-10-02
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對(duì)比吧 油耗：高速5個(gè)半左右，市區(qū)一般7個(gè)半，爆堵的情況下，開空調(diào)，開到過10個(gè)。 動(dòng)力：1.4自動(dòng)，0-100官方標(biāo)稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因?yàn)樽约旱能嚊]
提問者：2013-06-15
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：lqqyx67672016-07-13
優(yōu)點(diǎn):只能說是外觀比較漂亮 底盤高 油耗還比較省 一般開高速7到9L 現(xiàn)在的油價(jià)6塊算是 一公里5毛上下還是比較省的 缺點(diǎn):開了長安CS35半個(gè)月說下小問題 1，4S喜歡加價(jià)，比58車網(wǎng)的價(jià)格貴三四千 耐心點(diǎn)能拿到那個(gè)價(jià)
提問者：watc8x5yke22015-04-20
