提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-08 00:00
至于您的車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題我建議初步判斷一下：1、由于氣門(mén)油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車(chē)，有一股藍(lán)煙，然后很快消失。2、由于杠筒磨損或活塞環(huán)張力不夠造成的，現(xiàn)象時(shí)無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。3、燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)：一般在5000KM燒1L及以上的機(jī)油，我們則認(rèn)為屬于燒機(jī)油的情況了。4、另外如果目前看不到有藍(lán)煙的情況，看看是不是跑高速機(jī)油消耗量劇增，每次高速行駛后可以檢查一下，如果是這樣，說(shuō)明活塞環(huán)張力不足了或缸筒出現(xiàn)了少量的磨損。注：此時(shí)肉眼看不到的燒機(jī)油情況屬于發(fā)動(dòng)機(jī)不僅轉(zhuǎn)速要超過(guò)3000轉(zhuǎn)而且得具備一定的負(fù)荷！空擋原地加速只是轉(zhuǎn)速達(dá)到了但負(fù)荷沒(méi)有多大，所以此時(shí)看不到藍(lán)煙，但不管怎樣經(jīng)常檢查著點(diǎn)機(jī)油是沒(méi)錯(cuò)的。5、看看是否有漏油的地方
回答者：牛車(chē)網(wǎng)2016-04-08 00:00
1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行
提問(wèn)者：s7724895872013-03-22
車(chē)子冬天冷車(chē)容易點(diǎn)著嗎？ 冷車(chē)怠速高，在冬天很正常，因?yàn)殡娔X要把發(fā)動(dòng)機(jī)水溫盡快提上來(lái)，只有加油門(mén)。 但是在10分鐘左右應(yīng)該回到800-900左右，怠速?zèng)]法調(diào)（電腦板設(shè)好的） 你平常跑的速度是多少？ 夏天經(jīng)常怠速開(kāi)
提問(wèn)者：zhangzhizz2014-05-30
一般不給油車(chē)，只靠怠速什么事也上不來(lái)，再就是看你的坡度的大小，一般給一點(diǎn)油就可以了，不要因?yàn)闊彳?chē)不敢加油，那種做法是錯(cuò)誤的，你可以小油門(mén)慢行。再一個(gè)就是可以原地?zé)彳?chē)。達(dá)到行車(chē)要求了再上路行駛安全系數(shù)會(huì)更高。
提問(wèn)者：hnnugex2013-12-26
變速箱齒輪油在冷車(chē)時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車(chē)時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車(chē)子在冷車(chē)時(shí)換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳?chē)即可解決的。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵,原地
提問(wèn)者：gaochen8977872015-12-17
轉(zhuǎn)向助力器油少了，可以能因?yàn)槭切萝?chē).所以管道中有空氣，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用，把空氣排除了。但是你還是得買(mǎi)一瓶轉(zhuǎn)向助力油加滿。不然對(duì)助力器有損耗的。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)損壞... 新車(chē)建議去4S店去.如果助力器有問(wèn)題或者漏油方面
提問(wèn)者：z210mwy4002013-09-06
檢查助力油是否確少。
提問(wèn)者：周琳2226132013-04-27
