提問(wèn)者：EXIT7532013-07-03 00:00
早起著車的時(shí)候打出來(lái)的風(fēng)是冷的，過(guò)了半個(gè)小時(shí)，就出熱風(fēng)，中午的時(shí)候又出冷風(fēng)，但是下午又是熱風(fēng)了。陸陸續(xù)續(xù)的好幾次了。是哪里出了毛病？空濾，還是皮帶，還是壓縮機(jī)呢。以前是好的，就今天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的！
這個(gè)不關(guān)空濾的事，壓根就沒(méi)關(guān)系。出熱風(fēng)的時(shí)候壓縮機(jī)是否還吸合工作？或者某些地方接觸不良了？暖水電磁閥？壓力開關(guān)？如果說(shuō)出熱風(fēng)的話往往都是暖水電磁閥打開了，，狠點(diǎn)的話把電磁閥線束拔了看還出不出熱風(fēng)，（制冷的時(shí)候拔哦)壓力開關(guān)只是不會(huì)制冷而已，，自己檢查下吧。
回答者：sunxlee2016-07-03 00:00
您好，具體看冷熱差別有多大了，還有就是是否是雙區(qū)溫控空調(diào)，溫度沒(méi)有設(shè)置好。
提問(wèn)者：s856222014-08-29
這是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)導(dǎo)致的！有一個(gè)按紐（英文D開頭的）可以兩區(qū)出風(fēng)的溫度一樣！也可以溫度不一樣的操作，就是左右兩個(gè)可以獨(dú)立控制溫度的！
提問(wèn)者：cykar2013-07-02
因?yàn)樵撥囋诒Ｐ奁趦?nèi)，建議你到4S店檢查一下吧。 原因可能有以下幾方面： 1.空調(diào)管路里氟（制冷劑R134a)少，看有沒(méi)有泄露？沒(méi)有泄露沖一下氟就好；泄漏的話要找到泄漏點(diǎn)，在充氟就好。 2.座椅的加熱
提問(wèn)者：love_75312013-08-24
你的車是跟寶馬一樣有分區(qū)的空調(diào)，左右兩邊應(yīng)該是分別調(diào)教的。打電話問(wèn)問(wèn)4S 店的人。先別急。
提問(wèn)者：aw19031ke2013-09-10
工作的多了 發(fā)動(dòng)機(jī)十分熱 給周圍的空氣加熱了唄
提問(wèn)者：cui_yuhan2013-07-01
如果是S40S80XC90轎車系列的，它的空調(diào)都是獨(dú)立控制出風(fēng)的，根據(jù)各座位的乘客的需要調(diào)節(jié)自己需要的溫度，所以就會(huì)出現(xiàn)逆描述的現(xiàn)象，甚至一邊冷風(fēng)，一邊熱風(fēng)。如果乘客調(diào)節(jié)了冷風(fēng)出來(lái)的是自然風(fēng)或是熱風(fēng)，那就是電動(dòng)導(dǎo)風(fēng)板壞了
提問(wèn)者：sanxingxiaoma2014-07-08
