提問者：水D3002016-03-14 00:00
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)象或積碳過多，造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，引起不易啟動(dòng)。3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話，也會(huì)導(dǎo)致不易啟動(dòng)。
回答者：derekhtr2016-03-16 00:00
雙擎采用的是1.8L的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī) 特點(diǎn)：高膨脹比，熱效率高，啟動(dòng)更快，燃油消耗量更低，是混合動(dòng)力的最佳搭檔。 采用阿特金森循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)氣門關(guān)閉較遲，延遲了壓縮的開始時(shí)間，大幅度的提高膨脹比，讓燃燒更加充分，大幅降
提問者：bmp0032015-12-10
正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至acc停止，觀察儀表，等車輛對(duì)安全氣囊等電子元件檢測(cè)完畢后，再將鑰匙轉(zhuǎn)至start打火啟動(dòng)，成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即將鑰匙回位。如果一次打火沒有啟動(dòng)，將鑰匙回位到ACC停10~30s后再重復(fù)上
提問者：piaomengyuan2015-07-28
你好朋友。冷車，發(fā)動(dòng)機(jī)控制自動(dòng)提速。轉(zhuǎn)速高些。聲音也大。熱了就對(duì)了。希望可以幫到你58車
提問者：bangchui12015-07-16
不太一樣，雖然但是使用了阿特金森的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過雙擎采用的是1.8L的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：高膨脹比，熱效率高，啟動(dòng)更快，燃油消耗量更低，是混合動(dòng)力的最佳搭檔。但是雷克薩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致了雙VVT-i系統(tǒng)，前后有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，希
提問者：ShrikantRocks2016-05-31
你好，如果剛啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)比較大，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊有問題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會(huì)給您詳細(xì)
提問者：enjog31812222015-12-14
做下隔音試試，可以減少噪音，全車都可以做下的，風(fēng)燥胎噪都是可以減少的哦
提問者：gszjjc2016-11-27
