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N01.關(guān)于改車 　　　　　　　“賽車改裝系統(tǒng)”于2008年9月25號(hào)華麗上線，引起了飛車玩家的廣大關(guān)注，自 　　　　　　　此將飛車?yán)�入改裝時(shí)代造就與同類游戲的完美的創(chuàng)新，玩家可以通過(guò)賽車改裝系 　　　　　　　統(tǒng)來(lái)修改您的賽車參數(shù)，打造一款更加卓越更加完美的賽車！ N02.改裝部件 　　　　　　　依目前而言，改裝配件設(shè)計(jì)有五種，分別是“懸掛系統(tǒng)、引擎系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、 　　　　　　　點(diǎn)火裝置、進(jìn)氣系統(tǒng)”。目前論壇板油的總結(jié)來(lái)說(shuō)改裝部件給賽車屬性的變化分別是： 　　　　　　　　　　　　　　懸掛系統(tǒng)：每+2增加車重100KG懸掛加的越多，以后每次增加就加的越少.暫無(wú)加到“強(qiáng)”的記錄 　　　　　　　　　　　　　　引擎系統(tǒng)：每+2增加賽車1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少，加到強(qiáng)之后再加屬性加成約為+4增加1KM/H的速度，賽車“針尖”+9則引擎為 　　　　　　　　　　　　　　　　　　“強(qiáng)”，+18時(shí)會(huì)提示再加屬性變化即不明顯 　　　　　　　　　　　　　　燃料系統(tǒng)：每+2增加賽車N20噴射時(shí)間0.1秒，加的越多以后每次增加就加的越少，暫無(wú)加的“強(qiáng)”記錄 　　　　　　　　　　　　　　點(diǎn)火裝置：每+2增加賽車小噴100，加的越多，以后每次增加就加的越少，暫無(wú)加的“強(qiáng)”記錄 　　　　　　　　　　　　　　進(jìn)氣系統(tǒng)：每+2增加賽車集氣系數(shù)0.1（此數(shù)據(jù)很難確定...一些板油報(bào)告沒有加到這么多）加的越多以后每次增加就加的越少。 N03.成功率 　　　　　　　這應(yīng)該是每位改裝賽車的板油和準(zhǔn)備改裝賽車的板油最關(guān)注的問(wèn)題，自“改裝系 　　　　　　　統(tǒng)”上市以來(lái)官方只說(shuō)過(guò)有一定成功幾率，并沒有說(shuō)幾率大小，這使得準(zhǔn)備改裝 　　　　　　　的朋友們覺得有些不保險(xiǎn)，卜過(guò)幾個(gè)月來(lái)的板油總結(jié)的大致成功率如下 　　　　　　　　　　　　　　用+1部件改裝：1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 　　　　　　　　　　　　　　用+2部件改裝：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% 　　　　　　　也有部分板油報(bào)告用+2的改裝成功率并沒有那么高，僅供參考具體可以自己試著 　　　　　　　改裝試試，以大眾來(lái)說(shuō)只估計(jì)了+10和以前的成功率，+10以后改裝效果不明顯。其次 　　　　　　　成功率偏低把各種屬性加到10以上的也算是少數(shù)。因此沒有統(tǒng)計(jì)，如果有想+10以上 　　　　　　　的，莪估計(jì)伱的錢應(yīng)該是不忌諱成功率的加油改裝吧。。。 N04.省錢改裝 　　　　　　　只買對(duì)的，不買貴的，如何改裝省錢也是板油關(guān)注的話題。首先大眾兜知道100Q幣可以 　　　　　　　換12500點(diǎn)券，接近可以買200張?jiān)业翱ǎ�而�?jīng)常砸蛋的人都知道金蛋出改裝部件概率最 　　　　　　　高。200張卡足夠敲出40-50個(gè)改裝部件（80%都是+1的部件少數(shù)是-1的）這比伱用 　　　　　　　100快錢買30幾個(gè)+1的來(lái)的便宜。也有部分板油說(shuō)紫龍蛋出改裝+2的部件也不低有 　　　　　　　興趣的可以試試。 　　　　　　　其次是如何提高改裝成功率，這個(gè)話題有很多種說(shuō)法，就列舉一些僅供參考 　　　　　　　　　　　　　　A.凌晨改裝法：有部分人覺得在2點(diǎn)-4點(diǎn)的階段改裝成功率較高，有興趣的可以嘗試(﹃﹃〣); 　　　　　　　　　　　　　　B.上線改裝法：有人認(rèn)為剛上線的時(shí)候運(yùn)氣卜錯(cuò)于是在剛上線的時(shí)候就去改裝 　　　　　　　　　　　　　　C.掉線之后再上線改裝法：基本和上線改裝法相似 　　　　　　　　　　　　　　D.比賽改裝法：也就是進(jìn)行一局比賽改裝一次，MS好像真的可以--莪引擎從6-8就是這樣沒失敗-- 　　　　　　　　　　　　　　E.緩慢改裝法：改裝一次休息一會(huì)兒改裝一次休息一會(huì)兒 　　　　　　　　　　　　　　F.轉(zhuǎn)移改裝法：改裝某車之前先把另一個(gè)車改幾下再來(lái)改這個(gè)車 　　　　　　　　　　　　　　G.交換運(yùn)氣改裝法：也就是改一次車就去敲個(gè)蛋，開個(gè)寶箱什么的，有人說(shuō)這樣他就改裝成功了好幾次，還開到了圣徒等車。。 　　　　　　　　　　　　　　H.均衡改裝法：最受提及的改裝方法就是全部一起加成功率會(huì)更高然后根據(jù)自己所需減一些 N05.改裝賽車 　　　　　　　當(dāng)你準(zhǔn)備好之后開始改車，這時(shí)候就覺得有些顧慮總想咨詢一下了解的人，所以論壇 　　　　　　　N多問(wèn)如何改裝XX車的帖子(﹃﹃〣);...言歸正傳,其實(shí)自認(rèn)為改裝賽車只是屬性 　　　　　　　的微觀變化，其實(shí)并不很大的影響賽車性能，這一點(diǎn)可以去看看極速之王原版和改裝 　　　　　　　版的完成時(shí)間，相差基本上也就1秒左右，但是很多都是花費(fèi)了大量錢的改裝，其 　　　　　　　實(shí)沒有改裝XX車的方法（除了特殊車），基本上每個(gè)車的改裝方法都一樣，也別想 　　　　　　　高壓能夠靈活轉(zhuǎn)彎，祥云能夠加重的和一般車一樣或者C車能夠快過(guò)A級(jí)，總體來(lái) 　　　　　　　說(shuō)懸掛是最受爭(zhēng)議的項(xiàng)目，有人覺得懸掛不加車子好像太靈活（純屬心理作用，前 　　　　　　　面已經(jīng)說(shuō)了改車只是數(shù)據(jù)的微觀變化并不會(huì)怎么影響手感），加2點(diǎn)比較好，這個(gè) 　　　　　　　莪覺得是伱自己的感覺加，可以加可以不加，加的話最好控制在+6左右或者之內(nèi)不宜太高。 N06.改裝加的經(jīng)驗(yàn) 　　　　　　　還有一件事是大家兜知道的改裝賽車無(wú)論成功還是失敗都加經(jīng)驗(yàn)，+1的部件+500經(jīng) 　　　　　　　驗(yàn)，+2的部件+1000經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在很多人也察覺到了改裝賽車其實(shí)用處并不大，最多能 　　　　　　　證明伱蠻有錢，有些錢蠻多的玩家就用改裝來(lái)升級(jí)（至少莪一個(gè)朋友創(chuàng)建號(hào)不到1 　　　　　　　小時(shí)就105級(jí)--改車的）在莪看來(lái)這只是給稍微花錢的玩家升級(jí)的捷近，對(duì)于一 　　　　　　　般玩家想泡經(jīng)驗(yàn)的，不建議采用這種方法，開雙倍練等級(jí)是相對(duì)比較省錢和快的，實(shí)在 　　　　　　　懶得開可以掛尸。 N07.改裝誤區(qū) 　　　　　　　相對(duì)于這些來(lái)說(shuō)有的人對(duì)改裝盲目的認(rèn)識(shí)可能造成誤入改裝的誤區(qū)，比如以下幾點(diǎn)： 　　　　　　　　　　　　　�、僬J(rèn)為改裝就是游戲的內(nèi)掛，這是絕對(duì)錯(cuò)誤的，無(wú)論伱如何改裝都無(wú)法提升到超越改裝車1個(gè)等級(jí)的水平，也就是B級(jí)無(wú)法通過(guò)改裝達(dá)到A級(jí)數(shù)據(jù)（集氣等除外） 　　　　　　　　　　　　　　②B的“強(qiáng)”=A的“強(qiáng)”這是錯(cuò)誤的。“強(qiáng)”代表在當(dāng)前等級(jí)的賽車中處于優(yōu)勢(shì)地位。并不表示B的“強(qiáng)”=A的“強(qiáng)”（只能同級(jí)別相比） 　　　　　　　　　　　　　　③改車和寵物之間的選擇：有的人money有限，選擇養(yǎng)寵物還是改車，建議選擇寵物，20級(jí)寵物的提速技能是落后的飛躍性加速，而改車只是數(shù)據(jù)的微觀變化 　　　　　　　　　　　　　�、躍車是不能改裝的，所以最好的改裝車也只能略低S級(jí) 　　　　　　　　　　　　　　⑤如何已經(jīng)改裝某個(gè)賽車，當(dāng)你續(xù)費(fèi)永久的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)提示續(xù)費(fèi)永久將清除改裝數(shù)據(jù)，但是永久的賽車也可以改裝 　　　　　　　　　　　　　�、薏⒉唤ㄗh改裝B車改裝的花費(fèi)就不必說(shuō)了，足夠買A車來(lái)改裝了....

回答者：2016-08-15 00:00