提問者：guoliang6607292014-10-04 00:00
CS75發(fā)動機分兩種排量1.8T和2.0L。2.0Lbluecore自然吸氣發(fā)動機，最大功率158馬力/5500-6000rpm，最大扭矩200�！っ�/4000-4500rpm。 低扭輸出優(yōu)勢很大，動力從容搭配手擋變速箱起步輕松，不容易熄火。1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力/5000-5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm，乍一看數(shù)據(jù)，在各大廠家的1.8T發(fā)動機里實在算不上什么，和自家的2.0L發(fā)動機相比提升也很有限，不過其寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間則是它的優(yōu)勢。總體來說，兩款發(fā)動機的動力只能說足夠用，但推背感一類詞匯不適合形容他。
回答者：kobe5645368702016-10-04 00:00
沒油了。加油去節(jié)氣門太臟，怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門積炭把噴油嘴堵了。打吊瓶，清噴油嘴燒保險了。
提問者：nscupj2015-07-03
這與其它的車是一樣的。當發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，溫度傳感器返回的溫度如果高與上限，電腦利用電瓶供電將強行啟動電子扇散熱，直到臨界溫度方停。你所說的這種現(xiàn)象是正常的，這是車輛自我保護的措施，沒有什么可擔心的。
提問者：第26個小鬼2015-12-08
車友新年好！剛上線回復晚了，見諒！【1】如果經(jīng)常遇到熄火后，不好發(fā)動，需檢查發(fā)動機曲軸位置傳感器�！�2】打肯，有時油像跟不上，建議加油注意油品質(zhì)量，另更換汽油濾芯。如這2天加重需清洗節(jié)氣門。祝2015年行車安全！
提問者：蘇98911042015-02-27
此車造成乳化的幾個因素：一，塑料的氣門室蓋，因為是熱的不良導體，所以冬季極易產(chǎn)生冷凝水。 二，塑料的進氣歧管，同一，因在冬季不論長短途，只要熄火，立刻產(chǎn)生大量冷凝水 進入油底殼與機油混合。 三，沒有有效的通風補償，使得產(chǎn)
提問者：omgw00252014-10-21
這是因為你的車開啟了自動啟停功能。這個功能主要是為了，在臨時停車時，達到節(jié)油的目的。在車輛，遇到紅燈時需要停車，行車電腦將發(fā)動機自動關閉，當綠燈時車輛起步，再次啟動發(fā)動機。以達到，在臨時停車的這一段時間內(nèi)，使發(fā)動機處于休
提問者：loverhutsq2016-11-24
其實發(fā)動機熄火 的真正原因是 汽車受到的阻力大于發(fā)動機輸出的動力,在這樣的情況下,都會熄火
提問者：關于摯愛木腦殼2015-03-16
