提問者：ttgjm2016-02-20 00:00
引起小貨車水溫高的原因有很多，一般情況下可能會是： 1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、2、冷卻液不足、3、節(jié)溫器故障、4、水路堵塞、5、水泵故障、6、沖缸墊、7、節(jié)溫器配套不合適等。 1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：對于電子式冷卻風(fēng)扇可能會由于溫控開關(guān)失效或水溫傳感器故障引起冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；對于皮帶直接傳動的，可能由于皮帶打滑造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足；這兩種情況，可以通過直接觀察風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)情況來判斷； 2、冷卻液不足：如果冷卻液不能滿足整車的循環(huán)，就可能造成水溫高；這種情況，可以通過觀察副水箱冷卻液液位的高低來判斷； 3、節(jié)溫器故障：拆下節(jié)溫器看看是否能正常工作（把節(jié)溫器泡開水里看能不能正常打開），如果節(jié)溫器故障，不正常打開，就會導(dǎo)致水溫高； 4、水路堵塞：先確認(rèn)下發(fā)動機連接到散熱器、及散熱器管路是否有堵塞；大循環(huán)不暢很容易導(dǎo)致發(fā)動機爬坡時水溫高故障；拆開機油冷卻器或水泵，看下發(fā)動機內(nèi)腔是否有銹蝕、雜物，冷卻器不干凈、有雜質(zhì)導(dǎo)致發(fā)動機誰腔銹蝕、雜物堵塞造成水溫高（這種情況一般比較嚴(yán)重，發(fā)動機一工作一段時間就水溫高，一直降不下來）；這種情況，通過給對應(yīng)的管路灌水、或吹氣可以判斷出來； 5、水泵故障：拆下水泵，看水泵葉輪是否發(fā)生變形或損壞，這種情況下，只能通過更換水泵解決； 6、沖缸墊：燃燒室與水道沖,這時會從出水口冒氣泡出來，造成水溫迅速升高，且無法降下來；這種情況，可以通過觀察副水箱是否有持續(xù)的氣泡沖出來判斷； 7、節(jié)溫器配套不合適：如果經(jīng)常裝滿車，又爬坡的話，可能原來配套的節(jié)溫器開度會過高，可以考慮更換1個低開度的節(jié)溫器試下（在節(jié)溫器上都標(biāo)記有開起度數(shù)，如果原來配套75℃的，可以考慮更換1個65℃的試下）。 通過上述步驟的自查（按順序號），基本上能找出水溫高原因所在并予以解決。
回答者：___Vincent____2016-02-22 00:00
空調(diào)制冷不好，請查看一下這些原因。1，怠速嗎？怠速時空調(diào)的壓縮機轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢，此時制冷效率會差一點。2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結(jié)水滴？不冷沒水就是缺氟。3，散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)嗎？風(fēng)扇沒轉(zhuǎn)，散熱不良，絕對
提問者：iturkey2015-08-29
拉開前引擎蓋在車用頂下方有一個小細(xì)水管，把它拆下，向水箱加水加到一半時啟動發(fā)動機怠速，繼續(xù)加水一定要慢加，加到細(xì)水管出水，把細(xì)水管接上，水箱水加滿。等到電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)熄火等水溫下來再看一下是否缺水加滿即可，還有別忘了備用水壺
提問者：hghg24aa2013-01-18
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提問者：lilyderik2013-07-29
1，怠速嗎？怠速時空調(diào)的壓縮機轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢，此時制冷效率會差一點。 2，缺氟嗎？看看膨脹閥后的管子溫度冷不？有無凝結(jié)水滴？不冷沒水就是缺氟。 3，散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)嗎？風(fēng)扇沒轉(zhuǎn)，散熱不良，絕對影響制冷能力。 4，散熱
提問者：Cracolici2015-08-22
應(yīng)該是90多度才會轉(zhuǎn)，要是打開空調(diào)制冷的話，一會就就轉(zhuǎn)了
提問者：ptek872014-07-01
這與其它的車是一樣的。當(dāng)發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，溫度傳感器返回的溫度如果高與上限，電腦利用電瓶供電將強行啟動電子扇散熱，直到臨界溫度方停。你所說的這種現(xiàn)象是正常的，這是車輛自我保護(hù)的措施，沒有什么可擔(dān)心的。
提問者：第26個小鬼2015-12-08
