提問(wèn)者：穎B哥哥2015-04-07 00:00
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力順暢的特征非常明顯。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，均通過(guò)增加橫向穩(wěn)定桿得到了一定的加強(qiáng)，在多彎路段駕駛Mazda CX-5可以感受到車(chē)輛的穩(wěn)定性比肩轎車(chē)，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)頭的反應(yīng)也更直接，車(chē)身緊湊感很強(qiáng)，在同級(jí)別SUV中如Mazda CX-5這樣將舒適性與操控性做到如此均衡的車(chē)型的確不多見(jiàn)。不論是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還是韌性十足的懸架設(shè)定，都明確告訴駕駛者，Mazda CX-5提供的駕駛樂(lè)趣是不打折扣的。缺點(diǎn)可能這樣一款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5最大的缺點(diǎn)就是在做工上了，內(nèi)飾的做工，內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，但是在接縫的地方略顯得不平整，縫隙大。隔音：低速駕駛時(shí)候的噪音還不是很明顯，但是高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音尤為顯著了。或許這樣的方式可以通過(guò)換一些高檔輪胎來(lái)做到酌情的減輕。后排座椅放倒后不平整，需要用重物壓制平衡才行。
回答者：35ghd85xk2016-04-07 00:00
前置兩驅(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)，加上前置適時(shí)四驅(qū)，這三種車(chē)型各自適用訴求是不一樣的。 前置前驅(qū)車(chē)型主打經(jīng)濟(jì)性，它發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，傳動(dòng)軸，減速器差速器全部在前面，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，動(dòng)力傳遞方向與輪胎滾動(dòng)方向相同，動(dòng)力傳動(dòng)直接，減少了動(dòng)力
提問(wèn)者：dwmp5z3khk12015-04-15
如果你自己開(kāi)，那么不買(mǎi)新君威你就后悔。如果你買(mǎi)每個(gè)系列的最豪華版，那么依然是新君威。 睿翼：因?yàn)楹捅简v共線生產(chǎn)，所以3個(gè)月都沒(méi)能生產(chǎn)出來(lái)。以至于現(xiàn)在馬路上還不多。車(chē)么，到現(xiàn)在還是陳舊的5檔手自一體，一個(gè)字，落伍！但是有
提問(wèn)者：rainkoo885202013-08-31
2.0MT舒適版6MT兩驅(qū)16.88-18.88萬(wàn) ; 舒適版兩驅(qū)19.98-21.98萬(wàn); 豪華版四驅(qū)21.98-23.98萬(wàn); 尊貴版四驅(qū)22.98-24.98萬(wàn)
提問(wèn)者：TAO45122013-09-04
全時(shí)四驅(qū)這種傳動(dòng)系統(tǒng)前后車(chē)輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩平均設(shè)定在前后輪上，使前后排車(chē)輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。但這種系統(tǒng)廢油，經(jīng)濟(jì)性差。 歐藍(lán)得, SABARU
提問(wèn)者：hotrdfmb502013-02-20
左邊的tcs關(guān)閉開(kāi)關(guān)。TCS，其英文全稱(chēng)是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱(chēng)循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：sd714691902016-09-12
分時(shí)四驅(qū)(Part－time 4WD) 這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過(guò)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，這也是一般越野車(chē)或四驅(qū)SUV最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式。
提問(wèn)者：gfyn802212013-04-08
