提問者：lph10900971602017-04-06 00:00
汽車跑1萬多公里需要對調輪胎，如果長期不對調輪胎，驅動輪的輪胎比非驅動輪磨損會快很多，導致車輛前后不平衡，影響車輛穩(wěn)定性和安全性。汽車對輪胎的要求是：四個輪胎抓地附著力一致，以確保制動力一致，所以，隨著輪胎的磨損，表面花紋的改變，汽車的制動力有可能被破壞，為了確保制動力一致，采取對調輪胎的措施。本來只是要求四輪輪流調換，利于四輪均勻磨損，同時一起調換，然而，從實際情況來看，四輪是不可能同時均勻磨損的，一般來說，汽車前輪既是方向輪又是驅動輪，所以它的磨損較后輪快，又因為道路是弓形的，車輛大多靠右側行駛，所以它的右輪和左輪磨損的情況也不同。因此，在雙向輪胎保養(yǎng)手冊中，有前后左右的輪換對調法，這樣做的目的是為了輪胎均勻磨損。
回答者：捌佰_20172017-04-08 00:00
您好 這個不需要什么調整 四個輪胎夏季2.2冬季2.5就可以 希望我的回答能夠幫到您
提問者：ye653676532016-03-30
不需要
提問者：bobovip_20062016-12-17
目前日常生活中一般的小汽車的輪胎在行駛一段時間后都需要斜角交換（交叉交換）。原因是：1，比如是后驅車，動力來自于后輪。那么，后輪胎在做功時與地面所產生的滾動磨擦要比前輪胎要多得多（即俗稱：磨擦耗損）。當行駛磨損到一定的程
提問者：gxrh4042016-05-06
剎車盤異常磨損一般是因為剎車片材質過硬導致的，這種情況如果不是太嚴重，建議剎車片磨損到需要更換的時候選用質量好點，硬度小的剎車片就可以了，
提問者：adm2z9mj08l2016-04-23
連輪轂一起換。只換胎工作量大，也沒有多大意義。
提問者：T9小法葫蘆娃2015-12-22
建議做對換后的前兩輪動平衡，因為很多車的后輪輪胎不是驅動輪所以動平衡做的沒那么精確，或者你也可以跑跑高速試試看速度上90以上或120的時候方向盤有沒發(fā)抖，如果沒有不做也行
提問者：bochengshiwo2016-09-22
