提問者：xqlsfh2013-12-14 00:00
原車有護板的，記得是塑料。也可以到線上自行購買一張 目前市場上常見的護板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護板�！ r格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發(fā)生較嚴重事故的時候可以幫助發(fā)動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質(zhì)護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用�！ �(yōu)點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動機下沉�！ ∪秉c：保護能力有限，容易損壞。 二.鋼質(zhì)保護板�！ ′摪宀馁|(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發(fā)動機在發(fā)生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機的隱患，因此確實是有利有弊�！ �(yōu)點：抗沖擊性強，價格便宜�！ ∪秉c：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振�！ ∪�.鋁合金（鈦合金）保護板�！ ′X合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質(zhì)的保護板，它唯一的優(yōu)點就是重量比鋼質(zhì)護板輕。 優(yōu)點：重量輕 缺點：價格高，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強度不高�！ ∷�、金科合金塑鋼保護板 合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動機保護板�！ �(yōu)點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動機下沉�！ ∪秉c：價格高�！ 〔牧喜捎玫氖沁M口高分子聚合物，造價成本高，導致產(chǎn)品的價格比較高。
回答者：wangxgwww2016-12-14 00:00
您好，是哪里發(fā)出的異響呢?多為共振造成的，樓主可以做個參考。
提問者：ugzqt2014-10-17
如果在開啟空調(diào)時出現(xiàn)排氣管共振，則說明發(fā)動機負載變化時控制程序出現(xiàn)失準，如怠速值偏低，而從控制單元程序來講，建議去4S店對控制單元進行數(shù)據(jù)流檢查，如負載信號，否則對線束進行檢查或維修即可。
提問者：我是一只魚kk2014-07-02
樓主25歲我才24歲 現(xiàn)在開的是CRV。先談談CRV的感受 第一 車開起來比較舒適 外形漂亮 第二 油耗一般和開車習慣掛鉤的 我開車屬于比較溫柔的 純市里油耗在10.5左右 告訴
提問者：專佳3542013-06-20
只有2000轉才會響的話!很有可能的是汽車引擎前側或儀表臺內(nèi)某部位的共振!因為發(fā)動機在某個轉速的震動頻率是一樣的 所以當兩個部件的頻率同步時就會發(fā)出只有2000轉才有異響了!檢查 儀表臺內(nèi)的部件緊固!
提問者：jjzu88882013-03-25
是不是共振了? 臺數(shù) = 怠速? 通常汽車的怠速轉速在750-850轉之間,如果開空調(diào)的話再略高一點點.2000轉是不是踩油門了?建議你到: 58車 這個網(wǎng)站里面相應的論壇里面提問.
提問者：niao264387702014-10-29
是帶安全帶的提示，人坐上去了傳感器就會發(fā)出信號，沒帶安全帶就會進行提示，如果沒坐的話傳感器也就不會發(fā)出信號。車上所有的傳感器分類和作用：1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器2、按傳
提問者：2016-03-10
