提問(wèn)者:2016-01-05 00:00
加檔時(shí),變速箱的輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比變大,同等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,車(chē)速會(huì)有一個(gè)較大的提升跨度,所以要在換檔前把車(chē)速提上去。不燃檔換上后車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)。 降擋原理也是一樣。另外,完整的說(shuō)法是:加檔時(shí)先加油門(mén)提速,松離合前要收油門(mén)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速同步。降檔時(shí),先收油門(mén)降速,松離合前要加油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
回答者:2016-01-07 00:00
兩種標(biāo)號(hào)的油都可以,高速轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),車(chē)速在120以?xún)?nèi)。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-06-08
有可能是你的發(fā)動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)有提上去就換檔了,另外有可能就是你的離合器有問(wèn)題,建議你最好到4S店去檢查一下
提問(wèn)者:007的1001夜2014-11-06
5檔傳動(dòng)比小,發(fā)動(dòng)機(jī)載荷大,提速慢正常,向提速快的話(huà)需要降低檔位
提問(wèn)者:強(qiáng)哥_2016_20162016-04-22
樓主,80~90是經(jīng)濟(jì)時(shí)速,最省油,我的經(jīng)驗(yàn)證明80、90不是真正的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,只是人們通常的說(shuō)法而已,我的感覺(jué)是60~70才是真正的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,但大部分人不同意我的觀點(diǎn)。 理由:手動(dòng)檔車(chē)最省油的檔位肯定是在最高檔上,一般車(chē)
提問(wèn)者:kowngo2014-09-19
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點(diǎn)火線(xiàn)圈 雙質(zhì)量飛輪 都是有可能的 關(guān)鍵是抖動(dòng)的什么樣
提問(wèn)者:civrg243962013-02-01
斯柯達(dá)要比大眾早40多年的歷史,斯柯達(dá)成立于1895年,是捷克的一個(gè)老品牌,總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車(chē)生產(chǎn)商之一。斯柯達(dá)就憑著FSI這個(gè)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有的德國(guó)的金牌發(fā)動(dòng)機(jī),就無(wú)愧于中高級(jí)車(chē)型的
提問(wèn)者:kfaemc2016-04-01