凌派相關(guān)問(wèn)題

• 凌派剛剛啟動(dòng)時(shí)引擎有點(diǎn)異響是怎么了

  網(wǎng)友您好：您對(duì)響聲的描述不夠清晰，建議您還是到4S店檢查。

  提問(wèn)者：SepLereeriz2013-12-30

• 凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎？

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-14

• 本田凌派速度超過(guò)40有異響

  異響有一點(diǎn)的，本人是修車的也有一輛凌派，總感覺(jué)是車?yán)锩姘l(fā)出來(lái)的聲音，不是底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車子還是不錯(cuò)的

  提問(wèn)者：wendy0302016-09-17

• 凌派底盤有異響是后橋問(wèn)題嗎

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：asdsadfsfd2016-06-06

• 本田凌派異響中控和副駕駛b住

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問(wèn)者：jserry2016-09-14

• 廣本凌派發(fā)動(dòng)機(jī)每隔1分鐘出現(xiàn)異響怎么回事 跑了60公里停下來(lái)后，發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)速狀態(tài)下，每隔

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：fengyun10552016-01-03