提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-14 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-07-14 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:7s城2016-12-01
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:yElObnhdrv2016-05-30
他不是異響~凌派采用的是本田的油箱中置~他是為了增加車(chē)內(nèi)使用空間~我跟專(zhuān)家問(wèn)過(guò),他說(shuō)這個(gè)你別等郵箱煤多少油的時(shí)候再加,他就不響了!
提問(wèn)者:cloud7772014-05-21
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:tywanghy2016-09-11
油箱里的油有四分之三,都會(huì)有響聲。這聲音就像飲水機(jī)的聲音,看你覺(jué)不覺(jué)得嚴(yán)重咯。 打開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不到了。
提問(wèn)者:2014-04-23
凌派油箱異響的原因以及解決方法:油箱加滿(mǎn)油后有異響的主要原因就是油箱在加滿(mǎn)油后,只有油箱上部有一定的空氣,車(chē)輛在前后運(yùn)動(dòng)時(shí),油箱中的汽油由于慣性前后流動(dòng),汽油拍打油箱有空氣的部分所導(dǎo)致的。就像沒(méi)有完全裝滿(mǎn)水的瓶子晃動(dòng)時(shí)發(fā)
提問(wèn)者:dailusha19842014-03-19