提問者:rotirt2015-03-19 00:00
掛在D檔上更明顯抖動,就要注意)。另還有可能,發(fā)動機與車體連接的發(fā)動機支架墊片老化,也是引起抖動的很大可能(但一般都出現(xiàn)在老齡車,或長期存放的庫存車上)。如果
回答者:Chinesecatt2016-03-19 00:00
你好 不會的 這個可以調(diào)節(jié)的 名圖有三個檔方向盤的舒適度
提問者:2014-09-13
車輛正常直線行駛中.需轉(zhuǎn)向(即轉(zhuǎn)彎)時轉(zhuǎn)向沉重發(fā)卡.稍向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向的反方向帶動方向盤再實現(xiàn)轉(zhuǎn)向即刻.此類故障屬轉(zhuǎn)向機內(nèi)部故障. (一)檢查齒條活塞行程閥閥桿是否發(fā)卡. (二)轉(zhuǎn)向機缸臂及齒條活塞是否偏磨拉傷 (三)循
提問者:NancyWake2015-11-30
車主您好,這是正常的,都是這樣,阻力大了,方向就重58車
提問者:wiqjaxen2015-06-30
這款車是配備的電子助力方向,低速時候方向盤很輕,高速跑起來方向盤就重了,電子助力就是這個樣子的!
提問者:zhaijunan19862014-10-22
更為便利的是,名圖的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)節(jié)按鈕就設(shè)在多功能方向盤上,可在行駛中隨意調(diào)節(jié)。高速行駛時或者喜歡操控質(zhì)感的駕駛者可以選擇“重”模式,日常行駛可以選擇“普通”模式,停車移位或者女士一般可以選擇“輕”模式。通過這套系統(tǒng),
提問者:foreven1112016-08-10
朋友,樓上那朋友的觀點我不認同。剎車盤有問題,不管是不是高速,只要踩剎車,才會抖,不踩剎車是沒問題的。檢查方向系統(tǒng)有沒有松曠,還有可別把輪胎放最后,輪胎的外帶要先檢查,前輪兩邊的華紋,和有沒持胎,或有沒鼓包。最后我要說的
提問者:丁丁丁_04272014-09-18